восстановление учета утилизированного автомобиля, восстановление утилизированного авто, восстановление утиля, восстановление учета после утилизации

На момент приобретения машины, я и не предполагал, что буду ее вообще регистрировать, поскольку не знал, есть ли там вообще двигатель и еще что-то кроме кузова.

Но после того, как она успешно выкатилась из гаража, рыча вполне себе целой выхлопной, и пару раз пронеслась по гаражным рядам, решение о восстановлении было воспринято как нечто само собой разумеющееся.

Начался отчаянный скроллинг всех страниц рунета, содержащих хоть какое-то упоминание о восстановлении машины из утиля. Разумеется, отправной точкой послужила история White-Jaguar про его ягуар.

Но она меня как-то не особо воодушевила, поскольку там ситуация более типичная для всех и вся — после продажи машины какое-то время бывший хозяин терпит штрафы, а затем скидывает машину в утиль, дабы «отомстить» нерадивым покупателям за нерасторопность. Получается, в таком случае, ПТС, СТС и номера остаются у покупателя, что ОЧЕНЬ сильно упрощает регистрацию.

А как быть в том случае, если машину утилизировал лично собственник, покорно сдав в ГАИ все регистрационные принадлежности? Отсюда расскажу подробнее именно про мою ситуацию.

Для начала, необходимо определиться с условиями, которые должны быть выполнены для успешной постановки утилизированной машины на учет.

1. Автомобиль комплектен, с ним все в порядке. Заводится мотор, или нет — дело третье. Главное, чтобы все агрегаты были на месте, в общем, как и для обычной регистрации.2. Автомобиль списан в утиль до 10 июля 2017 года.3.

Необходим следующий набор документов:— Карточка учета транспортного средства / справка об утилизации;— Доверенность на совершение регистрационных действий (для минимального вовлечения собственника в процесс)— Копия паспорта лица, списавшего машину в утиль (на всякий случай)— Техосмотр— Страховка

4. Если у вас есть какие-то документы (птс, сор) на руках, то можете поступить так, как это сделал Александр со своим «Ягуаром» — оформлять сразу на себя. Но если у вас нет вообще ничего, то восстановить учет нужно сперва на прежнего хозяина.

Итак, по порядку.10 июля 2017 года в силу вступили поправки в закон об обязательном предоставлении СПРАВКИ О ФАКТИЧЕСКОМ УНИЧТОЖЕНИИ транспортного средства.

Если раньше можно было прийти в ГАИ, сказать, что сдал машину на металл, и тут же аннулировать учет в связи с утилизацией, то сейчас так сделать нельзя.

Требуется справка от какого-нибудь пункта приема металлолома, что они действительно отправили авто в последний путь.

На этом пункте я выдохнул — CR-X списан в утиль 7 июля 2017 года. Это невероятное везение, ведь от точки невозврата его отделяло всего несколько дней…

Но это мало что меняло, ведь у меня не было абсолютно никаких документов, кроме копии паспорта владельца. К сожалению, формально, вроде бы, я и могу восстановить учет, но получить ТО, страховку и даже просто заполнить бланк заявления не получится — недостаточно данных.

Я обращался в разные страховые компании, даже через общих знакомых, я обращался к нотариусу, прося его сделать мне доверенность, но отовсюду был один ответ — нет ни единого документа, на основании которого можно что-либо сделать.

Именно поэтому вам 100% потребуется карточка учета транспортного средства.

Полный размер

Вот такого образца.

Но бывший владелец наотрез отказывался мне ее давать, мол, сдал в налоговую, ничего у меня нет и т.п. и т.д.

В итоге, однажды произошло еще одно поворотное событие — он почему-то подобрел буквально на день, откопал дома справку и даже согласился дать мне ее на какое-то время.

К сожалению, он негативно отнесся к тому, что я хочу оставить ее у себя — «мне налоги придут потом! как я докажу, что я его утилизировал! чтобы завтра она была у меня, я вроде понятно объяснил!» и прочие высказывания.

Я позвонил в ГАИ. Там на меня наругались подряд сразу несколько человек, мол, УТИЛИЗИРОВАННЫЕ МАШИНЫ НЕ ВОССТАНАВЛИВАЕМ, не несите чушь и т.п. Тогда я взял в руки эту карточку и пошел в окно информации в том же гаи.

Девушка спокойно меня выслушала, посмотрела на карточку, позвонила начальнику и ответила, что я мыслю в правильном направлении — мне нужно восстановить учет на предыдущего владельца, а потом оформить машину на себя, все вполне реально и легально.

Почему по телефону говорят иное — черт его знает…

Полный размер

Купается, воодушевляясь мыслями о предстоящих приключениях.

Следующий этап — сделать доверенность на регистрационные действия, чтобы больше не дергать предыдущего владельца. В ней обязательно должен быть пункт про восстановление учета после утилизации.

И тут снова проблема — часть нотариусов не понимает, что я хочу, другие готовы все сделать, но отзывы в 2гис говорят о том, что их доверенность в ГАИ не прокатывает (я реально видел там отзыв именно на эту тему).

Поэтому был брошен клич, успешно найден «знакомый знакомого знакомого», после чего я уговорил владельца уделить мне немного времени (само собой — не бесплатно), и снежным сибирским утром мы запрыгнули в мою повседневную концерту и помчались в другой город.

— Вы видите, что у вас на одном листе напечатана и карточка учета, и справка об утилизации?— Да, лист перевернули и напечатали на этой же стороне…— А что это за надписи «стр.1» и т.п? Проблема в том, что формально, я могу вам отказать, ведь к документу уже есть претензии, получается.

— Но тут ведь есть печать? В ГАИ мне говорили, что такой справки хватит…Нотариус покачал головой, и, вздохнув, взял из наших рук все документы и удалился в кабинет.— Хорошо, я все сделаю.

В очередной раз я благодарю провидение (и Пашку) за удачные знакомства — уверен, я бы долго пытался оформить доверенность у других нотариусов.

Через некоторое время, в моих руках красовался очень важный и нужный документ, где мой юридический спаситель все верно и грамотно отметил:

Полный размер

На этом изображении склеены два фото воедино — лицевая и тыльная сторона бланка.

Следующий этап — ТО и страховка.Разумеется, большая часть даже мало-мальски знакомых страховщиков от такой машины поспешили откреститься. Снова брошен клич — и в среде некролюбов найден контакт человека, не гнушающегося подобными сложными ситуациями.

Для оформления страховки, на тот момент нужно было ТО. Вот здесь и начались странности. Я думаю, ни для кого не секрет, что огромное количество людей в нашей стране его покупают, и я тоже не стал исключением. Но с новыми правилами это сделать куда сложнее. Необходимы фото автомобиля, на которых ЧЕТКО ВИДНЫ РЕГИСТРАЦИОННЫЕ НОМЕРА.

Тупик, не иначе. Машина ведь в утиле? Снова та же ситуация — формально, по закону, я могу ее восстановить, но вот такие мелочи встают преградой. То отсутствие карточки, то отсутствие номеров… Что начало твориться дальше — описывать публично не буду. Если вам нужно узнать, как получить ТО, не имея номеров — пишите в ЛС.

Итак, полный пакет документов готов. Записываемся на госуслугах на регистрацию — и тут меня ждет приятный сюрприз! Система определяет, что машина в утиле и спрашивает — «ВОССТАНОВИТЬ УЧЕТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА?» Сердце радостно стучит, губы сами расплываются в улыбке — спасибо всем причастным к этим поправкам в закон, что могут сделать меня счастливым!

Полный размер

Зато без номеров можно спокойно рассекать по гаражам (наверное).

Снова кинув клич среди всех знакомых по автотеме, находим отличный недорогой эвакуатор, на котором срх доставляем в гаи, а по площадке осмотра перемещаемся своим ходом.

Полный размер

Если кому нужны контакты — обращайтесь.

Полный размер

Очередь знатная, однако.

Дальше многое зависит от настроения инспектора — думаю, мне могли попросту отказать, найдя 1001 неисправность или не поверив документам, а там уже обжалуй, как хочешь, трать время, деньги на эвакуатор и все прочее… Но люди попались понимающие, к счастью.

Хмурый взгляд человека в форме скользил по машине.— Нужно будет снять дворники, жабо, все разобрать. Посмотрим, не варилась ли планка.

Сказано — сделано. Откатываемся в сторону, все разбираем, протираем. Инспектор вновь все проверяет и выносит вердикт — криминала не замечено. Обходит вокруг машины, заглядывает в салон, дергает за ремень, закрепленный к полу проволокой… сердце замерло… закрывает дверь, что-то пишет и передает мне бланк результатов осмотра.

ОСМОТР ПРОЙДЕН!

В окне регистрации все проходит гладко.— Здравствуйте, птс и сор у вас где?— У меня их нет. Восстанавливаю учет после утилизации.— Как так — после утилизации? Где документы?

— У меня есть доверенность, карточка учета, копия паспорта, страховка, я у вас в информационном окне узнавал — все можно сделать.

Ответом послужила тишина, прерываемая шелестом бумаг. Ситуация, видимо, нестандартная — сотрудник несколько раз куда-то уходил, затем делал копии документов, выдал мне доверенность обратно, а на оставленной у них копии попросил написать, мол, «оригинал на руки получил такого-то числа».

Ну а уже через полчаса мое лицо обдувал ветер из открытого окна, а руки сжимали крошащийся обод руля, за которым стрелка спидометра уверенно переползала цифру «60». Учет был восстановлен на старого хозяина. Машина стала полностью легальной, и через несколько дней я повторно посетил ГАИ, перерегистрировав ее на себя.

Полный размер

Фёрст фото афтер легалайз

Если кратко, то мне стоило это адских заморочек, помимо документов. Просто вспомните, в каком состоянии я ее нашел.1. Лобовое стекло нашлось одно-единственное во всей стране, в Челябинске, 8000 без доставки. С доставкой и вклейкой — 12500руб.

Дело в том, что на первый срх и на дель соль почему-то делают стекла, а вот на второй срх, как у меня (1988-1991) их нет вообще нигде. Никакие стекольные конторы не помогли — почти все делают только по имеющимся у них матрицам, а матриц на эту машину либо не было, либо были, но уничтожены за невостребованностью.

Какие-то далекие, в других городах, могут сделать по месту, но туда нужно гнать машину, а без документов это очень проблематично сделать. Но все получилось!

2. Карбюратор начал выделываться, после чего я решил заняться колхозом исключительно на время регистрации и последующих ремонтов, ведь ремкомплекта для дуалов в РФ не существует — только на ebay, и цена от 5000р… Кинут клич в сивикклабе, после чего ко мне приехало это чудо в сборе с «кастомным» коллектором:

А после легкой пробежки по ближайшим магазинам с запчастями на «отечку», под капотом были обнаружены изменения в конструкции:

Не менее сложно было собрать салон и выгрести оттуда кучу говна, отмыв панели, сиденья и прочее. Делалось все на скорую руку, исключительно ради регистрации.

Кассетную хондовскую магнитолу от какой-то модели из 90-ых я заколотил в панель почти молотком, чтобы прикрыть дыру, бардачок повесил на одном замке… Ремни было невозможно прикрутить к полу — в этом месте не было пола… воткнул туда длинные болты, как распорки под днищем, и примотал проволокой. Сиденья… оба правые.

Кривые, ржавые, рваные, не регулирующиеся, с отломанными ручками для откидывания спинки, они тоже вкрутились в пол на один болт из четырех и болтались туда-сюда при езде. Зато техосмотр есть!

Полный размер

При таком неказистом освещении, разумеется, выглядит неплохо))

И да, прошу понять меня правильно. Я должен был сперва зарегистрировать автомобиль, а потом уже заниматься восстановлением, ведь все мы слышали истории, как люди планомерно вваливали деньги в машину с сомнительным регистрационным статусом и впоследствии пускали ее в разбор. Поэтому мой опыт постановки на учет полулегален.

К сожалению, иначе никак — хоть у нас и появилась замечательная возможность восстановить машину из утиля, но до сих пор нет разделения права собственности на машину и права управления с допуском на дороги. Т.е.

неисправный авто, по сути, невозможно зарегать — ведь ТО не получить, а соответственно, и страховку… Да и осмотр может не пройти.

Во второй раз на площадке осмотра меня уже узнали, поэтому все прошло быстро.— Восстанавливать будешь?— Да.— А почему именно эту?Я задумался. И вправду, почему?

— Не знаю. Я ее не искал намеренно. Она просто попалась мне в огороде и я ее зачем-то купил. Посмотрим, что из этого получится.

Делитесь записью — пусть больше людей узнает о положительном опыте восстановления из утиля даже в такой сложной ситуации!

Как проверить авто на утилизацию, чем грозит покупка утилизированной машины

Как проверить машину на утилизацию перед покупкой? Можно ли восстановить документы на утилизированный автомобиль? Как уберечься от мошенников и что делать, если купил автомобиль в утиле? Об этом рассказывает «Автокод».

Что значит «машина утилизирована»

Процесс утилизации подразумевает переработку подержанного автомобиля. При этом кузов освобождается от всех комплектующих из пластика и резины.

Снимаются двигатель, электропроводка, стекла, колеса, приборы и т.д. Сам кузов измельчается в шредере, прессуется и отправляется на переплавку.

Процесс трудоемкий, однако многие промышленные предприятия охотно покупают вторичное сырье, так как оно гораздо дешевле.

Машина утилизирована означает, что она снята с учета и юридически больше не существует. Часто случается, что документы на машину утилизированы, а сам автомобиль продолжает ездить или даже продается. Правда при покупке такого авто у нового владельца возникают проблемы с регистрацией машины.

О том, как проверить авто на утиль по гос. номеру или VIN, мы расскажем ниже.

Почему утилизируют авто с пробегом

Причины утилизации авто могут быть разными. Машину сдают на переработку, если она:

• выработала свой ресурс и не используется;
• пришла в негодность после аварии;
• хозяин претендует на получение дотации от государства при покупке нового автомобиля.

Не удивляйтесь, но в утиль могут попасть и машины, на которых, как говорится, еще и «муха не сидела».

Почему утилизируют новые автомобили

Происходит это по двум причинам:

• Новая машина пострадала при перевозке к месту продажи. Груз обычно застрахован, поэтому страховая компания выплатит дилеру денежную компенсацию. В свою очередь дилер обязан отправить «под пресс» пусть и новое, но уже поврежденное авто.
• Новая машина попала к покупателю, однако оказалась с серьезным браком, который в ходе эксплуатации послужил причиной возникновения какой-либо чрезвычайной ситуации (аварии, возгоранию и т. п.). Такой автомобиль подлежит замене на аналогичный. Бракованное транспортное средство утилизируется, а дилер получает компенсацию от страховой компании или производителя.

Пробить машину на утилизацию в режиме онлайн по гос. номеру или VIN!

Можно ли купить утилизированный автомобиль

«Позвольте! — скажет кто-то из читателей. – Как такое возможно? Ведь утилизированные машины разбираются и перерабатываются!». Не так все просто!

В соответствии с Приказом МВД РФ №1001 от 24 ноября 2008 г. восстановление регистрации сданного в утиль автомобиля невозможно. Но это относится лишь к тем машинам, которые оказались на пунктах переработки. Если авто туда не попало, поставить его на учет вполне возможно.

Поэтому полученная в ГИБДД справка вовсе не означает, что машина в скором времени окажется в пункте приема. Многие владельцы получают данный документ только для того, чтобы не платить налоги за транспортное средство, которое ими не используется.

А некоторые при этом пытаются еще и заработать на его продаже.

Если вы сознательно хотели приобрести утилизированную машину (цены на подобные авто обычно в полтора-два раза ниже средних по рынку) – по-большому счету ничего страшного в такой покупке нет. Главное – знать, как зарегистрировать утилизированный автомобиль. 

Как восстановить документы, если машина в утиле

Для подачи заявления на регистрацию транспортного средства необходимо обратиться в ГИБДД, имея на руках следующие документы:

• справку об утилизации;
• доверенность от хозяина в письменной форме (к нотариусу ходить необязательно);
• ксерокопии паспортов (своего и продавца);
• страховку;
• талон ТО.

После проверки представленных бумаг, вам выдадут заявления (его естественно нужно заполнить) и платежку на 3,3 тыс. руб.

Далее необходимо оплатить госпошлину и, приложив полученную в банке квитанцию к остальным документам, вновь посетить ГИБДД для получения ПТС и свидетельства о регистрации. При удачном стечении обстоятельств можно уложиться в 1-2 дня.

Затем составляется стандартный ДКП (договор купли-продажи), и вы – полноценный хозяин законно зарегистрированного авто.

Что делать, если машина утилизирована, но при покупке вы не знали об этом

Чтобы избежать проблем, лучше заранее проверить авто по базе ГИБДД на утилизацию. Если утилизированная машина уже куплена, существует несколько способов «разрулить» ситуацию.

Первый вариант

Отыскать владельца и потребовать от него восстановить регистрацию. Недостаток времени у бывшего владельца – не аргумент. Пусть выписывает на вас генеральную доверенность. А далее порядок действий такой же, как было описано в предыдущем разделе статьи.

Второй вариант

Применим в том случае, когда хозяин машины заявит, мол, я не я, и хата не моя, и откажется что-либо делать для восстановления регистрации машины. При наличии договора купли-продажи на продавца можно смело подавать в суд.

Статья 451 ГК РФ предусматривает, что грубое нарушение правил ДКП может служить основанием для расторжения сделки и возврата денежных средств.

Ваш иск скорее всего будет удовлетворен, однако судебные разбирательства могут занять немало времени.

Третий вариант

Если самостоятельно найти старого хозяина не удалось, обращайтесь в ГИБДД с заявлением о розыске владельца машины. При этом можно, например, указать, что авто просто найдено вами посреди дороги. Если собственника найдут, примените один из двух описанных выше способов.

Можно ли ездить на утилизированной машине

Специального наказания за передвижение на утилизированном авто в КоАП РФ не предусмотрено. Однако по ряду причин такая езда может обойтись в кругленькую сумму. В том числе, в соответствии со ст. 12 Кодекса об административных правонарушениях передвижение на незарегистрированной машине обойдется в 500 руб. Повторное нарушение увеличит штраф до 5 тыс. руб. Также сотрудники ГИБДД будут иметь полное право отправить машину на штрафстоянку. Там она будет пребывать до устранения нарушений (то есть пока вы ее не зарегистрируете).

Как проверить авто на утилизацию

Осуществить проверку можно, например, следующими двумя способами.

Обратиться в ГИБДД

Для проверки машины потребуется предъявить ПТС, паспортные данные продавца и покупателя, а также номер государственного регистрационного знака.

Воспользоваться сервисом онлайн-проверки «Автокод»

Достаточно ввести в форму поиска госномер транспортного средства или vin-код. Проверка авто на утилизацию займет не более 5 минут. Также вы получите сведения о пробеге, количестве собственников, наличии штрафов, ДТП, ограничений и другую информацию о машине.

Пробить машину на утилизацию прямо сейчас!

Автокод подходит, если нужно проверить один или несколько автомобилей. Если вам нужно постоянно пробивать большое количество машин, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи».

 Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.

 «Автокод Профи» позволяет добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. 

Еще больше информации о том, как проверить машину, вы можете узнать из нашей бесплатной книги «Секреты безопасной покупки подержанного автомобиля».

Перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Смотрите, какая тема — Можно ли и как восстановить учёт утилизированного автомобиля?

Если автомобиль утилизирован, то это ещё не значит, что его можно разобрать на запчасти или попросту выбросить, а возобновить регистрацию невозможно.

Впрочем, такая ситуация вполне логична, так как сам термин «утилизация» подразумевает уничтожение транспортного средства, которое физически вернуть на дорогу нельзя.

Но можно ли формально по закону восстановить утилизированную машину – как поставить её на учёт в ГИБДД, если фактически она целая, а затем продать, а также купить такое авто? Всё это в подробностях мы и выясним ниже.

Что значит утилизированный автомобиль по закону 2022 года?

В законодательстве об учёте транспортных средств и нашего с вами вопроса обсуждения произошли 2 важных изменения, которые полностью обновили и ответ на главный вопрос.

1. В середине 2017 года изменился Приказ №605 о предоставлении соответствующей госуслуги, в результате теперь требуется справка об утилизации. Таким образом, если до изменений автомобиль, мотоцикл или иной вид транспортного средства можно было утилизировать постфактум: сначала снять с учёта ГИБДД, а затем уничтожить, то по новому закону, машину сначала необходимо сдать в металлолом, получив справку об утилизации, и только на основании этого документа её снимут с регистрации. И восстановить по закону такой утилизированный автомобиль нельзя по той простой причине, что фактически из него уже сделано что-то иное как из вторсырья металла.
2. В конце 2018 года вступил в законную силу Приказ №399 о порядке регистрации автомобилей, который по-новому предписывает порядок восстановления и постановки на учёт таких машин. И, именно он даёт ответ на вопрос, можно ли восстановить документы автомобиля после утилизации вместе с его госномерами, в том числе без хозяина.

Можно ли восстановить сегодня?

Да. Можно. Как мы указали выше, новый Приказ №399 даёт возможность восстановить учёт машины, если она снята с регистрации на основании утилизации, но фактически так и осталась целёхонькой и функционирующей.

Речь идёт о пункте 18 нового закона, который говорит следующее:

18. Регистрация транспортного средства после её прекращения производится:

• …
• в отношении фактически не утилизированного транспортного средства, регистрация которого прекращена в связи с утилизацией, на основании подтверждения учётных данных по месту последней регистрации транспортного средства (при наличии сведений о ранее выданном ПТС, электронного паспорта);

Зачем же ввели этот пункт после изменений, если предполагается, что машина фактически выброшена в металлолом?! А затем, что законодатели предусмотрели тонкость в том, что у автолюбителя на учёт может появиться желание поставить автомобиль, который был снят до вступления в силу обязательности справки об утилизации.

То есть машину могли снять с регистрации как утиль, но фактически хранят в гараже. И вот в ГИБДД приняли решение, что такие транспортные средства имеют право на дальнейшую жизнь на дорогах России.

Где это можно сделать?

Как видно из цитаты Приказа, сделать это можно по хранящимся в  базе ГИБДД данным о машине – в архиве. При этом, есть 2 варианта такого архива: бумажный и электронный. Из последнего автомобиль может быть удалён по самым разным причинам, а вот из первого – бумажного – документы никуда не могут исчезнуть в течение многих лет.

Что всё это значит? А означает 2 возможных варианта, куда обращаться с нашим вопросом:

• восстановить утилизированную машину в любом регистрационном подразделении ГИБДД, если данные о ней сохранились в электронной базе,
• поставить заново на учёт в ГАИ такой автомобиль только в том подразделении, где он был снят с учёта, если документы остались только в бумажном виде. Так как учётные данные, указанные в цитате законодательства, можно подтвердить только там.

К сожалению, заранее узнать, остались ли данные на ваш ТС в электронном виде, достоверно нельзя. Можно проверить ТС на официальном сайте ГИБДД, введя его VIN номер в сервисе проверки истории регистрации.

• если в результате покажет информацию об утилизации авто, то, значит, эти данные есть в электронном виде (и подтянуты сайтом из электронной базы данных),
• если же выдаст информацию о невозможности выполнить поиск по указанному вин-номеру, то, значит, машины в базе нет, есть только документы на неё.

Но и эти данные недостоверны, так как сайт и без того ошибается часто. Поэтому лучше сразу обратиться в то МРЭО Госавтоинспекции, где машина была подана на утиль.

Как поставить на учёт? Инструкция

Здесь также могут быть 2 варианта результата – банально успешная регистрация авто или же отказ.

Последний бывает по самым разным основаниям, часто незаконным. Поэтому нужно готовиться (на крайний случай) к обращению в суд.

Дело в том, что при обращении в ГАИ по сложным вопросам, к коим относится и восстановление утилизированной машины, очень часто сотрудники вместо попытки решения предпочитают не тратить свои нервы и не рисковать лишний раз, а отказать в восстановлении, причём, избегая всеми способами письменной формы такого отказа.

А вот по положительному решению суда ГИБДД уже обязаны будут произвести регистрацию утилизированного ТС, так как это их обязывает сделать тот же Приказ в том же пункте.

Документы

Постановка на учёт автомобиля в утиле ничем не отличается по шагам от регистрации нового, кроме набора документов. Из них, прежде всего, необходимо оформить страховку ОСАГО на машину, без неё не зарегистрируют машину. И после регистрации нужно будет снова обратиться в страховую компанию, чтобы вписать полученные госномера.

Далее нужно оплатить следующие госпошлины:

• 2000 рублей за получение новых номеров,
• 500 рублей за выдачу нового свидетельства о регистрации,
• 800 рублей за восстановление утилизированного ПТС.

Из документов понадобятся следующие:

• ваш паспорт,
• квитанции об оплате госпошлин,
• заявление о постановке на учёт,
• справка о снятии с учёта, выданная ранее (не всегда),
• диагностическая карта о прохождении техосмотра, если автомобиль старше 4 лет (действует с 1 января 2022 года на основании пп.7 пункта 1 статьи 15 ФЗ О регистрации),
• договор купли-продажи (не всегда).

Иногда инспектор МРЭО также требует справку о снятии с учёта, выданную при соответствующей процедуре ранее, а также правоустанавливающий документ – договор купли-продажи, который подтверждает, что вы собственник авто. Нельзя утверждать, что такие требования незаконны, так как сам регламент процедуры нигде в законодательстве 2022 года не прописан.

Заявление можно заполнить по рекомендуемому ГИБДД образцу либо самостоятельно, так как образец этот рекомендуемый, а не обязательный для использования. И, кроме того, в нём вы не найдёте госуслугу регистрации машины в утиле, нужно будет вписать самостоятельно.

Порядок регистрации

Итак, он достаточно прост:

1. С указанными выше документами приезжаете в то регистрационное отделение ГИБДД, где снимали машину с учёта по утилизации.
2. Записываетесь в очередь в терминале.
3. Подаете документы и следуете на осмотр автомобиля на площадке на соответствие его технического состояния и комплектности допускам ПДД и Техрегламента.
4. После успешного прохождения осмотра получаете отметку о приёме документов и ждете результата оказания услуги либо ожидаете результата оказания услуги на месте в виде выдачи восстановленного дубликата ПТС, нового СТС и госномеров.

Можно ли записаться через Госуслуги?

К сожалению, госуслуги о восстановлении утилизированной машины на портале нет.

Можно ли сохранить номера, которые были утилизированы с автомобилем?

Да. Но только в том случае, если вы сдавали госномера на временное хранение в ГИБДД, и не прошёл срок в 1 год после утилизации. Так как именно такой период ГРЗ хранятся, не более.

Если эти условия выполнены, то в заявлении вам нужно указать о выдаче государственного регзнака, который хранится в ГАИ.

Отказ в восстановлении

Как мы уже говорили, если вам отказали в восстановлении авто в утилизации, то нужно знать причины такого отказа:

• если причина связан с какими-либо документами, их отсутствием или автомобиль не прошёл осмотр, то это отдельная тема для выяснения,
• если же вам указали, что нельзя восстановить утилизированную машину по какой-то иной причине, то здесь необходимо получить письменный мотивированный отказ – его в МРЭО ГИБДД обязаны дать в ответ на письменное заявление, которое вы подали на 3 этапе по списку выше.

Если мотивировку письменно также предоставлять отказываются, то можно и нужно снимать на видео. Это поможет при обжаловании решения инспектора в суде. Чаще всего на этом этапе сотрудник оставляет процедуру в силе и принимает документы на восстановление.

Если отказали в любом случае, остаётся только подавать в суд. На данном этапе никаких законодательных запретов в 2022 году нет, если отказ, действительно, ничем не мотивирован или мотивирован незаконной отсылкой.

Купили или продали утилизированный автомобиль – можно восстановить без хозяина?

А это уже зависит от цели покупателя. Очень часто такие машины берут на запчасти или на иные цели, а не восстанавливать их регистрацию и ездить по дорогам.

Если же покупатель планирует восстановить утилизированное авто, то это плохая идея.

Причина здесь вновь кроется в сложившейся в 2022 году практике – в ГИБДД очень часто отказывают в постановке на учёт машин в утиле, ссылаясь на то, что это уполномочен сделать только тот, кто подал заявление на снятие с регистрации в связи с этим. Поэтому фактически восстановить авто в утиле без хозяина зачастую невозможно.

Логика инспектора здесь, как правило, однозначна – в МРЭО остались только бумажные документы, а дата последней регистрации значится на прошлом владельце. И неизвестно, на каком основании продавец передал покупателю утилизированное транспортное средство.

Почему это незаконо, понять очень просто: основание передачи авто – это, как правило, договор купли-продажи. И восстанавливать регистрацию ТС вправе текущий собственник автомобиля без прежнего хозяина, независимо от того, кто его снимал с учёта. Иного просто не предусматривает закон.

Можно ли вновь поставить на учет утилизированный автомобиль и как это сделать?

Утилизация автомобиля не всегда означает физическое уничтожение средства. Иногда владельцы машин таким образом уклоняются от уплаты транспортного налога.

Фактически автомобиль не утилизируется, а только снимается с учета, что делает его эксплуатацию невозможной.

Многие задаются вопросом: можно ли поставить на учет уже списанную машину? Ответ на него и основные моменты, связанные с этим, будет рассмотрены в данной статье.

Скрыть содержание

Можно ли восстановить регистрацию списанной машины?

Согласно приказу МВД России от 07.08.

2013 № 605 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним» постановка на учет утилизированного автомобиля возможна только в том случае, если он не был списан по Государственной программе, благодаря которой владелец получил сертификат на скидку.

Если автомобиль проходил процесс утилизации, но реально списан не был (то есть нет соответствующих документов, подтверждающих эту информацию), то его восстановление считается возможным.

Как это сделать?

Рассмотрим подробно, что необходимо делать для того, чтобы поставить на учет утилизированный автомобиль:

1. Найти бывшего владельца транспортного средства, если машина была приобретена ранее. Чаще всего машину покупают уже утилизированной, даже не подозревая об этом. А на учет ее ставить необходимо в любом случае. Решением этой проблемы может служить обращение к бывшему владельцу ТС с просьбой о восстановлении машины в ГИБДД. Обычно такой процесс осуществляется за дополнительную плату.

   Восстановить регистрационный учет автомобиля может только его законный владелец.

2. Проведение процедуры снятия автомобиля с утилизации документально. С соответствующим заявлением нужно будет обратиться в отдел ГИБДД , где предыдущий хозяин утилизировал автомобиль. Прежний владелец либо сам должен отправиться вместе с вами туда, либо составить у нотариуса генеральную доверенность, в соответствии с которой вы можете принимать решения во всей этой процедуре.

   Эти положения основываются на статьях Приказа МВД России от 07.08.2013 № 605.

3. Проведение осмотра машины сотрудником ГИБДД. С помощью эвакуатора автомобиль необходимо доставить в отделение безопасности дорожного движения. Пока автомобиль не будет восстановлен в эксплуатацию, самостоятельно приезжать на нем запрещено законом РФ.
4. Оформление договора купли-продажи, который после нужно будет предоставить в отдел ГИБДД для перерегистрации собственника автомобиля. Если договор был заключен до восстановления ТС на учет, то он не будет иметь никакой юридической силы.
5. Заканчивается эта процедура выдачей паспорта машины на имя ее нового владельца. Старые регистрационные знаки уничтожаются, оставить их будет нельзя. Вам выдадут новые.

Необходимые документы

• Заявление установленного образца.
• Паспорт или любой другой документ, удостоверяющий личность.
• Страховой полис.
• Паспорт транспортного средства.
• Регистрационное свидетельство машины.
• Доверенность на машину.
• Документы на номерные агрегаты.
• Полис ОСАГО.
• Чек об оплате государственной пошлины.

Подробнее о документах, необходимых для регистрации авто, можно узнать тут.

Составление заявления

Помимо предоставления списка всех вышеперечисленных документов должно быть составлено заявление. Его нужно будет сдать непосредственно вместе с документами. Что оно в себя включает?

1. Указание адреса подачи заявления, а именно отдел Госавтоинспекции (город, улица, дом), ФИО начальника. Заявление обязательно должно быть составлено на имя начальника ГИБДД.
2. ФИО владельца машины, паспортные данные, ИНН, место жительства, телефон и адрес электронной почты (если имеется).
3. Просьба о восстановлении утилизированного транспортного средства.
4. Указание основных характеристик автомобиля (марка, модель, год выпуска, идентификационный номер, регистрационный знак (есть есть), цвет, заводской номер, номер паспорта и свидетельства).
5. Дата и подпись.

Внимание! Заявление необходимо заполнять очень внимательно, не допуская никаких ошибок и недочетов. В противном случае его могут вернуть обратно, при этом процедура регистрации сильно затянется.

Стоимость и сроки

В соответствии с пунктом 36 статьи 333.33 Налогового кодекса РФ, госпошлина за выдачу паспорта утилизированного транспортного средства составляет 800 рублей. Плюс, как говорилось ранее, бывший хозяин автомобиля тоже может потребовать с вас деньги за участие в этой процедуре. Ведь без его согласия переоформление машины будет невозможным.

Срок, за который можно будет поставить утилизированную машину на учет, составляет 10 рабочих дней. Если не возникнет никаких проблем с проверкой и оформлением документов, то процедура займет мало времени.

Что делать, если собственник сменился и предыдущего не найти?

Для начала необходимо составить соответствующее заявление о розыске бывшего владельца транспортного средства. Его нужно будет подать в отдел ГИБДД. Там вам будет выдан адрес предыдущего собственника транспортного средства. На этот адрес нужно отправить письмо, в котором изложены все основные моменты, связанные с восстановлением учета автомобиля.

Если бывший собственник не отвечает, то можно заявить о розыске в отдел МВД. Если и там ничем не смогут помочь, то автовладелец вправе обратиться за помощью в судебные органы. Если в течение полугода бывший владелец ТС не объявится, то автомобиль будет законно переоформлен на имя нового владельца.

Причины для отказа в регистрации после утилизации и порядок действий в этом случае

Причиной отказа в восстановлении на учет утилизированного автомобиля может быть только прохождение этим автомобилем процесса реальной утилизации.

То есть если существуют документы, подтверждающие, что транспортное средство было утилизировано по Государственной программе, то в услуге по постановке его на учет будет напрочь отказано.

Другие возможные причины отказа в регистрации ТС мы обсуждали здесь.

Во всех остальных ситуациях отказ в регистрации списанной машины будет незаконен и владелец сможет обратиться в суд за помощью в решении этого опроса.

Как менялось законодательство, связанное с процедурами по оформлению ТС?

С 2008 года процесс восстановления транспортного средства в учете был значительно затруднен. Согласно Приказу МВД №399 восстановление регистрации автомобиля после его утилизации не может быть проведено. Ссылаясь на этот пункт, сотрудники ГИБДД перестали помогать людям с решением вопросов о восстановлении машины на учет после утилизации.

Но в ноябре 2011 года понятие «утилизированного автомобиля» было скорректировано. Письмо ГУОБДД МВД России № 13/5-229 разъяснило, что машина считается списанной только в том случае, если она реально утилизируется, и этот факт подтверждается официальным документом о разкомплектации ТС и утилизации его на вторсырье.

К слову, снять автомобиль с учета в связи с утилизацией теперь можно только при предоставлении документа о реальной утилизации, поэтому уходить от налогов таким образом больше не получится.

Подводя итог статьи, можно отметить, что восстановление в учете транспортного средства, которое было снято по утилизации, возможно. Для этого нужно будет собрать все необходимые документы и составить соответствующее заявление. Если не возникнет никаких проблем, то процедура займет немного времени.