Начнем с «документальной базы». Для благополучного выезда из страны требуется не так много бумаг: загранпаспорт, права, документы на автомобиль, европейский полис «автогражданки» и, разумеется, виза.

Нюансы «документооборота»

Технология получения загранпаспорта хорошо известна большинству путешествующих россиян и в общем и целом отработана ФМС (больше двух месяцев на процедуру не уйдет, а скорее всего – положенный по закону месяц).

Главное, чтобы это удостоверение личности на момент окончания поездки имело как минимум трехмесячный срок действия.

И не будет лишним узнать адреса и номера телефонов российских посольств в тех странах, которые собираетесь посетить.

Что касается международных прав, то в принципе можно обойтись и без них: тысячи россиян катаются по Европе с «домашними» в/у, причем даже в варианте «портянки». Но не дай бог ДТП, тогда проблемы гарантированы.

Европейская страховка требует иметь именно международные водительские «корочки», и их отсутствие наверняка приведет к отказу страховщика в выплатах. Так что получайте обязательно.

Тем более что процесс несложен, и их выдача собственно в гаишном офисе занимает не более получаса. От вас требуются:

• • заявление; • документы, удостоверяющие личность и подтверждающие факт регистрации по месту жительства или по месту пребывания; • медсправка; • национальное в/у; • фотография 35×45 мм на матовой бумаге (цветная или черно-белая);
• • квитанция об оплате государственной пошлины (1000 рублей).
• Но не забудьте, что за границей МВУ действительно только при предъявлении национальных прав.

Документы на автомобиль не требуют дооформления или переоформления. Но если вы пользуетесь авто по доверенности, то, помимо свидетельства о регистрации транспортного средства и талона о прохождении ТО, понадобится не простая доверенность, а с прописанным в ней правом выезда за пределы РФ.

Чтобы избавить себя от лишних хлопот на европейских таможнях, лучше заверить доверенность у нотариуса и вписать в текст документа данные своего загранпаспорта.

Теперь о талоне техосмотра. Точнее, о диагностической карте. Только она подтверждает исправность машины в поездках за границу.

Поэтому, если вы не получили карты при покупке-регистрации нового автомобиля (в первые три года жизни машины она не нужна) или потеряли ее, перед поездкой пройдите инструментальный контроль и возьмите документ, бланк которого уже содержит нужные надписи на иностранном языке.

Европейский полис страхования гражданской ответственности, больше известный у нас как Green Card, купить проще простого. Страховка оформляется не на водителя, а на автомобиль, и неважно, кто при этом будет за рулем.

«Зелёная карта» на 15 дней обойдется чуть больше 1 600 рублей, оформить ее можно практически в любой страховой компании. Продаётся за 30 дней до начала срока страхования, то есть до даты предполагаемого выезда за границу.

И перед выездом не забудьте расплатиться с государством по долгам. Неоплаченные штрафы, просроченные банковские кредиты и налоговые платежи, задержанные алименты легко могут сделать вас не выездным, если общая сумма задолженности превысит 10 000 рублей.

Судебные приставы очень активно работают с пограничниками и легко закрывают злостным неплательщикам путь к европейским ценностям. А при самом пессимистичном сценарии вместо Лувра и Колизея вы будете несколько суток любоваться стенами КПЗ.

Поэтому перед поездкой за рубеж рекомендуем провериться на официальном сайте ФССП России в разделе «Банк исполнительных производств» (http://fssprus.ru/iss/ip). Если судебные приставы имеют к вам «денежные претензии», расплатитесь по счетам заблаговременно, чтобы исчезнуть из «базы должников», поскольку взятые с собой квитанции об оплате для погранцов ничего не значат.

n1.by

Итак, к выезду за родные пределы вы готовы. Не хватает такой «малости», как виза. Сегодня, даже несмотря на нестабильную политическую обстановку, стать обладателем вожделенного «шенгена» (в зону его действия входит 26 стран) довольно просто. Тут необходимы:

1. • загранпаспорт (срок действия, повторимся, не менее 3 месяцев + копия основной страницы паспорта); • анкета; • фотографии (количество и размер зависит от типа посольства); • медицинская страховка (лучше приобретать годовую, тогда есть шанс получить более «долгую» визу); • доказательство платежеспособности (выписка из банковского счета о наличии определенной суммы на нем); • справка с места работы (должна быть заверена и подписана ответственным лицом на предприятии); • маршрутный лист (произвольный маршрут вашего путешествия с примерными датами и местами пребывания); • копии свидетельства о регистрации транспортного средства и водительского удостоверения;
2. • «зеленая карта».

За что водитель платит в Европе

Несмотря на распространённый стереотип о дороговизне в Старом Свете, многие отели в Варшаве и Мюнхене, например, дешевле, чем в Воронеже и Казани. К тому же, если авто позволяет, можно спать прямо в машине, но на специально отведенных для этого местах. Например, на стоянке для дальнобойщиков или специально оборудованных автозаправках, где имеются даже душ и туалет.

Правда, эти блага цивилизации сплошь платные. Так, за туалет с туриста попросят 1 евро, душ обойдется в 2-3 европейских «рубля».

Дешево и сердито, но стоит ли омрачать отдых отсутствием комфорта? Ведь кемпинг на двоих в странах бывшего соцлагеря будет стоить 14 евро; в центральной и южной Европе комфортно переночевать обойдется в 25 евро, причем во Франции и Испании легко уложиться и в 20.

А вот «овес» в Евросоюзе дорог. Если вы не управляете электрокаром, будьте готовы к тому, что средняя цена по Европе, –1,5 евро за литр.

Достаточно разорительными могут стать и платные дороги, стоимость проезда по которым варьируется от нескольких центов до нескольких евро за километр. Но, во-первых, любая платная дорога обязательно дублируется бесплатной (которая, кстати сказать, куда живописнее и познавательнее в смысле знакомства с жизнью аборигенов, хотя и гораздо длиннее).

И, во-вторых, серьезно сэкономить можно, купив «проездной».

Виньетка, которой оплачивается дорожный сбор, дает и разрешение на проезд по «платникам» в Австрии, Болгарии, Венгрии, Молдавии, Румынии, Словакии, Словении, Чехии и Швейцарии.

Она может быть куплена на некоторых бензозаправочных станциях, специальных киосках, расположенных близко к границе (как в самой стране, так и в соседних). Виньетка на 7 дней обойдется не дороже 10 евро.

Придется потратиться и на паркинг. Это, пожалуй, может стать главной статьей расходов, если вы не будете оставлять машину в пригородах. Оплата парковки в Европе, как правило, почасовая, но штраф за неуплату может значительно превышать ее стоимость (в большинстве стран жёлтая линия бордюра означает полный запрет на парковку).

Так, например, в Хорватии за сутки «простоя» нужно заплатить 11 евро, а штраф за неоплату – 20.

Парковка в германской столице организована, как и в российской: весь центр Берлина – платный. Правда, стоимость стоянки сильно зависит от удаленности от центра и варьируется в пределах от 1 до 5 евро в час. При этом практически все гостиницы имеют бесплатные паркинги, а крупные супермаркеты не возьмут денег за первые несколько часов.

Столица Финляндии разделена на три части. Как и в Берлине, приоритет здесь отдан центру города. При этом цена часа не превысит 4 евро. Интересно другое: в центре Хельсинки можно припарковаться только на один час. Во второй парковочной зоне водителю разрешено оставить авто на два часа. Окраины Хельсинки ограничений не имеют.

В столице моды и красоты бесплатных парковок нет вовсе. Цена – от 1 евро в спальных районах до 3 евро в центре. Кстати, оплата производится только специальными картами, которые продаются в табачных палатках и называются Paris Carte.

Нарушения ПДД встанут в копеечку

Обычно россияне, пересекая границу, становятся в смысле дорожных выкрутасов святее Папы Римского. Оно и понятно – штрафы в Европе кусаются. Хотя не везде и не за всё.

Если говорить, скажем, о наказаниях за нарушение скоростного режима, то, например, в Германии закон довольно лоялен к мелким «шалостям».

В случае превышения скорости на 20 км/ч штраф заплатите «всего» 35 евро, но если на 50 км/ч, сумма вырастет до 240 евро.

В Австрии, превысив установленный скоростной режим на 17 км/ч, ваш корреспондент расстался с суммой в 400 евро. В Голландии за превышение на 15 м/ч можно нарваться на штраф в 100 евро.

В Польше превышение на 51 км/ч и более обойдется водителю в 400-500 злотых (100-120 евро), не зависимо от того, произошло это в населенном пункте или вне него.

Причем раз вы путешествуете на авто с российскими номерами, будьте готовы к тому, что в любой европейской стране штрафы придется платить на месте и наличными.

Но даже если вы будете педантично следовать местным дорожным законам, совершенно не факт, что все равно не попадете на деньги. ПДД каждой страны имеет свои нюансы. Например, во Франции любой водитель обязан возить с собой алкотестер. Одноразовый прибор стоит около 2 евро, причем французские стражи порядка признают только тесты с маркировкой NF.

В Германии запрещено «бесцельно разъезжать туда и обратно». Удовольствие узнать, как это работает, будет стоить 20 евро.

Отдельно прописан штраф за аварию в гамбургском туннеле Elbtunne l – виновнику ДТП инцидент обойдется в 240 евро (любое ДТП в этом туннеле приводит к гигантским пробкам).

В Греции в авто нельзя курить, если в салоне находится ребенок (штраф, кстати, не детский – 1 500 евро).

В Литве за неправильную парковку могут наказывать как полицейские, так и муниципальные службы. В Венгрии вне закона дополнительные стоп-сигналы и шторки на заднем окне.

Во Франции и Румынии запрещена частная буксировка (путешествуете несколькими автомобилями и один из них сломался – вызывайте эвакуатор). В Хорватии автовладелец должен иметь запас лампочек, а в Чехии – еще и свечей с предохранителями.

В Литве, Латвии, Эстонии водители, получившие права менее двух лет назад, не вправе «носиться» быстрее 70 км/ч, а во Франции – 80 км/ч в городе и 110 км/ч на автостраде.

Удачной дороги!

В Соединённых штатах иной подход к штрафам. Портал Kolesa.Ru изучил, за какие нарушения в США можно заработать реальный тюремный срок.

Как путешествовать по России на автомобиле

ИТАР-ТАСС/ Александра Мудрац

В России есть все необходимые предпосылки для развития в туристической отрасли отдельного блока — автотуризма. Для эффективного законодательного регулирования этой сферы в рамках думского Комитета по спорту и туризму создана специальная рабочая группа. До 15 августа она подготовит предложения по модернизации туристического законодательства.

На свой страх и риск

Нет ничего проще, чем сесть в свой собственный автомобиль вместе со своей семьёй и поехать туда, куда хочется. Автомобильные путешествия имеют ряд преимуществ. Отправляясь в поездку на личном авто, не обязательно заранее планировать дату выезда и покупать билеты на поезд или самолёт, а также сдавать билеты, если вдруг дата путешествия изменится по каким-либо причинам.

В России начнут строить кемпинги и автодома

Согласно ряду социологических исследований, ежегодный прирост автомобильных путешествий на собственном авто составляет 10-15 процентов.

Тем не менее автомобильный туризм до сих пор занимает не более одного процента общего внутрироссийского туристического потока, отметил глава рабочей группы при думском Комитете по туризму, председатель комитета Московской торгово-промышленной палаты по вопросам развития устойчивых транспортных систем Сергей Лобарев.

«Ежегодно российские автошколы выпускают 1,5-2 миллиона автомобилистов, а ездить им, по сути, некуда, — пояснил эксперт «Парламентской газете». — Зачем мы строим дорогие автомагистрали, восстанавливаем памятники архитектуры, если нет условий для автопутешествий, нет придорожной инфраструктуры: кемпингов, кемпстоянок, точек обслуживания».

• 37 миллиардов евро в год равен общий оборот в индустрии караванинга к 2018 году в Европе.

По его словам, инфраструктурный вопрос превращает автопутешествие по стране в экстрим. «Статистика неумолима, — пояснил Лобарев, — 20 процентов тяжелейших автоаварий происходят по вине уставшего и невыспавшегося водителя».

Тем не менее, по словам председателя правления Ассоциации Российских производителей товаров и услуг для автотуризма Павла Садчикова, интерес к автотуризму в стране высок.

Известный автопутешественник, исколесивший весь мир, напомнил, что во времена Советского Союза это направление централизовано развивали — были отдельные секции и программы развития автотуризма.

Хотя машин тогда было ещё очень мало.

«В России всегда было и остаётся огромное количество любителей автопутешествий, — подчеркнул он. — Любая дорога на юг сейчас забита путешественниками. Люди едут на свой страх и риск, понимая, что в пути их не ждёт никакого сервиса, не будет никаких удобств».

Что мешает развитию

В законодательстве нет понятия «автотуризм», соответственно не фигурирует он и в специальной федеральной целевой программе по развитию туризма. Как правило, автотуристы упоминаются через запятую или в скобках.

По мнению Сергея Лобарева, предложения по развитию автотуризма следует предусмотреть в ФЦП, посвящённой развитию внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации на 2019-2025 годы, обязательно отнеся отрасль в разряд приоритетных.

самый главный тормоз автотуризма — это отсутствие придорожной инфраструктуры для автопутешественников. Константин Лемешев/ТАСС

Но самый главный тормоз автотуризма — это отсутствие придорожной инфраструктуры для автопутешественников. К примеру, в Москве только один автокемпинг — в Сокольниках. Один в Московской области — в Коломне, ещё один — в Суздале Владимирской области. То есть всего три на весь Центральный регион, наиболее привлекательный для туризма.

Специалисты подсчитали, что протянуть к кемпингу свет, газ, оборудовать к нему съезд и выезд на федеральную трассу стоит около 50 миллионов рублей.

Во всём мире эти расходы берёт на себя государство, у нас же пока получается замкнутый круг: бизнес не строит инфраструктуру, пока не подсчитает гарантированную будущую прибыль от потребителей, но путешественники не поедут, пока не появятся комфортные условия для отдыха.

Тем же, кто отваживается сегодня на дальние поездки, приходится останавливаться в лесу, на трассах, других глухих уголках для удовлетворения своих нужд.

На Кубани усилят контроль за джиппингом

Ещё одна проблема — Россия не производит ни одного типа автомобиля для путешествий. Понятия «автодом» или «караван» отсутствуют у отечественных автопромышленников. По дорогам страны колесит очень много самодельных автодомов, но они не всегда безопасны. Значит, следует предусмотреть и меры законодательной поддержки по этому направлению.

Ожидается, что к 15 августа эксперты рабочей группы при Комитете Госдумы по физической культуре, спорту, туризму и молодёжной политике определятся со всеми законодательными инициативами, реализация которых позволит повысить интерес к автопутешествию по стране у более чем 50 миллионов автовладельцев. Развитие внутреннего автотуризма послужит началом для активных действий в регионах по развитию автотуристических кластеров и промышленному производству автодомов и жилых автоприцепов.

ИТАР-ТАСС/ Владимир Астапкович

Караван идёт по Европе

На Западе такого понятия, как автотуризм, не существует. В Европе под автопутешествиями подразумевается караванинг — наиболее комфортный вид автотуризма, когда люди путешествуют в автодомах и жилых прицепах.

Как рассказал «Парламентской газете» вице-президент «Лиги караванеров» Вадим Дашук, караванинг в Европе — это целая индустрия для автопутешествий, имеющая серьёзный экономический и социальный эффект, ежегодно приносящая в бюджет 37 миллиардов евро.

Единственный путь, который может разорвать замкнутый круг, мешающий развитию придорожной инфраструктуры для автотуристов — государственное финансирование кемпингов.

В Евросоюзе эта индустрия получает прямую поддержку государства. Например, во Франции 40 процентов кемпингов муниципальные. Существует программа развития туристических регионов, согласно которой в каждом мало-мальском городке, который находится на туристическом маршруте, есть муниципальный кемпинг.

«Он полностью сделан за счёт государства и передан в управление бизнесу, — пояснил эксперт. — С нашей точки зрения, это единственный путь, который может разорвать замкнутый круг, мешающий развитию придорожной инфраструктуры для автотуристов».

Практические советы и предостережения автопутешественникам

Федеральные трассы М2 «Крым» и М4 «Дон» — это ключевые дороги, по которым россияне едут к морю. В высокий сезон поток на этих магистралях увеличивается в пять раз. Координатор общественного движения Motocitizen Павел Сосков рассказал«Парламентской газете», что надо знать, отправляясь на машине на юг.

«Мототуризм в стране развит гораздо лучше, — отметил он. — К тому же у мотопутешественников накоплен огромный опыт, как во время длительных поездок обходиться без придорожной инфраструктуры».

На трассе М-4 «Дон». Виталий Тимкив/ТАСС

Первое: путешествие на автомобиле требует определённой подготовки. Необходимо заранее тщательно продумать весь маршрут: через какие города и по каким трассам будет пролегать ваш путь, где вы будете ночевать и заправляться. Для правильного планирования маршрута вам также необходим атлас автомобильных дорог, а самое главное — карты областей и республик.

Второе: будьте готовы, что на ключевых российских трассах шиномонтаж по ночам не работает. Следите за дорогой внимательнее.

Третье: в выходные дни на юге ни в одном населённом пункте не работают автосервисы. Российская сиеста может доставить немало хлопот при поломке вашего авто.

Четвёртое: опытные путешественники советуют обзавестись заранее телефонами автоэвакуаторов на всём протяжении маршрута. Их можно найти в Интернете, но следует заранее проверить актуальность этих контактов, так как может случиться, что такая фирма уже не работает.

Смотрите, какая тема — Коронавирус: куда можно поехать без прививки и теста по России

1. В интернете распространяется информация якобы о недействительности водительского удостоверения и запрете вождения без QR-кода с подтверждением о вакцинации от коронавируса с 2022 года. Это неправда и «фейки». Вы нигде не найдёте подтверждающей информации. В статье мы приводим ссылки на официальные источники.

2. Для выезда из собственного региона России вам не потребуется ни отрицательного ПЦР-теста от COVID-19, ни документов о прививке от коронавируса. Право передвижения закреплено Конституцией РФ.
3. Вы также можете поехать в любой регион страны беспрепятственно.

4. Однако, при посещении ряда заведений либо заселении вы уже можете столкнуться с проблемами.
5. Так, в Краснодарском крае в гостиницах вы должны предъявить сертификат о вакцине или отрицательный анализ.
6. В крымском Севастополе действуют такие же правила. А в остальную часть Крыма можно поехать в отели без вакцины и ПЦР.

7. В Москве в июле и августе есть условие только для посещения заведений общепита – вакцинация и подтверждающий её QR-код с портала Госуслуг.
8. Также отрицательный ПЦР-тест или вакцинация потребуются при заселении в гостиницы Дагестана и Карелии.
9. Этих документов не потребуют в Калининграде, и Алтае и Санкт-Петербурге.

Сейчас существует целый ряд ограничений по поездкам по России в связи с пандемией коронавируса. В первую очередь, камнем преткновения служат, как правило, наличие вакцины от COVID-19 и/или ПЦР-анализов.

 А сложность здесь заключается в том, что каждый регион и даже отдельный город вправе устанавливать собственные запреты тех или иных действий внутри своей территории. Такие ограничения на 08 Июня 2023 года установлены действуют в том числе в Москве, Крыму, Сочи и целиком в Краснодарском крае и других локациях страны.

Между тем, лето – пора путешествий. В статье подробно со ссылками на официальные источники выясним, куда можно поехать без прививки от коронавируса и без проведения ПЦР-теста, с антителами и без таковых. Выясним, куда можно отправиться за границу и как.

Последние новости о лишении прав и штрафе за вождение без QR-кода о вакцинации?

И начнём мы с очередного фейка в сети интернет. Дело в том, что примерно с 1 июля 2021 года активно распространяются видеоролики с сотрудником ГИБДД, говорящим в камеру, а также сообщения в мессенджерах и соцсетях якобы о том, что управление транспортным средством теперь будет строго для привитых граждан.

Согласно последним новостям, право водить машину и действие водительского удостоверения с 2022 года будет только при наличии у вас QR-кода о прохождении вакцинации от коронавируса.

Если вы сядете за руль без прививки от COVID-19, то вас якобы будет ждать одно из двух наказаний:

• либо штраф 30 000 рублей за отсутствие вакцины при езде на автомобиле,
• либо лишение прав на срок от 6 месяцев.

Однако, спешим сообщить, что это именно фейк, который не подтверждён никакой официальной информацией. Вы не найдёте нигде ни соответствующих законопроектов об обязанности иметь вакцинацию для того, чтобы водить автомобиль, ни новых штрафов ГИБДД за это нарушение, связанное с коронавирусом.

Можно ли вообще ездить на машине в связи с коронавирусом в 2023 году?

Да, можно… По меньшей мере, пока и сейчас. Проблема в том, что власти России активно продвигают условно добровольную вакцинацию от коронавирусной инфекции. В связи с чем на сегодняшний день существует большой ряд ограничений для тех или иных действий граждан. Не обошли стороной такие ограничения и право на свободу передвижения.

И с точки зрения законодательства здесь есть 2 основополагающих фактора, закреплённые в Конституции РФ:

• с одной стороны, каждый человек в России может свободно передвигаться – в том числе имеет право поехать на машине куда угодно в пределах страны – статья 27 Конституции,
• с другой, реализация такого права не должна умалять права других людей, а ограничение перечисленных в Конституции свобод всё же возможно другими законами – статья 55; например, если вы несёте риск заражения коронавирусом и не делали прививку или ПЦР-тест, то можете заразить других людей.

Как итог получаем, что, с одной стороны, можно поехать в любой регион или город России, согласно самому приоритетному законодательному акту в нашей стране.

Но этот же акт уточняет, что свобода передвижения может быть ограничена законом.

И такой закон есть – статья 8 ФЗ №5242-1 указывает, что выбор места пребывания человека может быть ограничено по причине возможного распространения опасного заболевания в отдельных населённых пунктах и территориях.

Однако, на сегодняшний день практически ни один город и регион не ввели прямо запреты на пересечение границы их территорий. Таким образом, по состоянию на 08 Июня 2023 года можно поехать туда, куда вы только пожелаете.

Однако, есть более конкретные определённые ограничения по посещаемым местам – например, в некоторых туристических местах вы не сможете заселиться в гостиницу или войти в ресторан или кафе. Ниже мы подробно расскажем, в каких.

Нужна ли прививка от коронавируса или ПЦР-тест для поездок по России?

Нет. Непосредственно для путешествий, командировок или иных видов поездок по регионам России прививка вакциной не требуется.

Есть, однако, определённые обязанности для работодателей, и в данном случае это относится как раз к служебным поездкам.

Для ряда видов деятельности в отдельных субъектов введена обязательная вакцинация работников. В любом случае вы узнаете об этом от вашего руководителя.

Кроме того, сейчас активно вводятся условия для посещения некоторых мест внутри ряда городов и регионов. Таких условий, как правило, два:

• наличие прививки от коронавируса, чтобы вы могли заселиться в отель, поехать в определённый санаторий или посетить заведения общепита,
• для этих же целей вместо вакцинации подойдёт отрицательный ПЦР-тест на эту болезнь,
• а в некоторых случаях проверяется наличие антител коронавирусной инфекции.

Ещё раз обратим ваше внимание на то, что прививка или анализы не потребуется, когда вы поедете через границу региона или будете въезжать в город. Они будут нужны чаще всего только при заселении в гостиницы.

Куда можно поехать отдыхать в другой регион России без вакцины и анализов?

Теперь давайте подробнее рассмотрим конкретные наиболее распространённые направления, куда можно отправиться в поездку на машине в путешествие или в иных целях.

Важное примечание! Мы проверяем информацию практически ежедневно и мониторим преимущественно большие города и отдельные регионы. Однако, те или иные ограничения могут быть введены внутри небольшого населённого пункта либо при определённых условиях. Поэтому что-то мы всё же можем упустить.

В Краснодарский край и Сочи

В данном южном регионе с 1 июля 2021 года есть 3 основных ограничения как для туристов, так и для граждан, проживающих здесь:

1. работники гостиниц, санаториев, квартир под сдачу обязаны исполнять свои услуги приезжим исключительно после проверки либо ПЦР-теста, либо второй прививки вакцинации (или сертификата от прививки от COVID-19);
2. лица старше 65 лет, а также те, кто страдает определёнными хроническими заболеваниями, должны находиться на самоизоляции,
3. работники туристической сферы должны быть привиты от COVID-19.

Таким образом, поехать в Краснодарский край сейчас можно. Однако, если вы не делали анализ ПЦР или прививку от коронавируса, то вам придётся искать, где жить, минуя гостиницы и подобного рода места для временного размещения гостей.

Конкретно для въезда в такие заведения потребуется одно из следующих подтверждений:

• медицинский документ, который подтверждает, что вы делали прививку от коронавируса (если вакцина двухэтапная, то подтверждать нужно только вторую прививку),
• либо сертификат о вакцинации,
• либо документ об отрицательном результате на коронавирусную инфекцию, с момента выдачи которого прошло не более 3 дней.

А с 1 августа 2021 года действует изменение по последнему пункту – ПЦР-тест теперь подойдёт вам, если вы решили поехать в Краснодарский край:

• при предъявлении документов, что у вас есть отвод от иммунизации против коронавируса (по противопоказаниям),
• если вы младше 18 лет.

То есть с августа заселиться в гостиницы и санатории можно только при наличии прививки.

Данные положения продиктованы нам специальным Постановлением главы Краснодарского края от 13.03.2020 №129. Там же в пункте 3 перечислены все хронические заболевания, при которых вы обязаны остаться на самоизоляции в этом регионе.

Кроме того, мы настоятельно рекомендуем полностью и целиком изучить этот документ, если вы собираетесь в поездку в Краснодарский край.

В Крым и Севастополь

В Республике Крым также пускают туристов на любых средствах транспорта, в том числе собственных автомобилях.

При этом, в отличие от Краснодарского края, здесь при размещении не обязательно требуют отрицательный ПЦР-тест и, тем более, справку о вакцине от COVID-19.

Почему не обязательно? Потому что санаториям рекомендовано размещать туристов при наличии таких подтверждений. А гостиницы, гостевые дома и другие средства размещения людей имеют право устанавливать собственные правила для въезда гостей.

Поэтому, если вы заранее бронируете место проживания при поездке в Крым, обязательно уточняйте этот момент перед поездкой и заселением.

Однако, более жёсткие ограничения действуют в Севастополе. Здесь при заселении в отели и прочие места вы обязаны предъявить один из следующих документов:

• отрицательный ПЦР-тест на коронавирус, полученный не ранее, чем за 3 дня до заселения в гостиницу в Крыму,
• сертификат о вакцинации,
• либо справку о наличии у вас антител G коронавирусной инфекции.

Подробные правила посещения Крыма вы можете прочитать на официальном сайте Минкурортов Республики. Изменения правил поездок в Севастополь лучше отслеживать на портале Правительства города.

В Москву

В столицу России можно поехать также беспрепятственно всем гражданам страны без предъявления подтверждения вакцинации и отрицательных результатов анализов.

Однако, такие подтверждения здесь с 28 июня и далее, включая июль и август, потребуются для посещения ресторанов, кафе и других заведений общепита.

Но до 11 июля на открытые площади (например, летние террасы) таких заведений можно попасть без этих документов. Причём, вакцинация должна быть подтверждена QR-кодом с сайта Госуслуг.

Обратите внимание, помимо всего вышеописанного, в каждом из 3 указанных регионов и почти во всех других действуют стандартные ограничения: масочный режим в общественных местах, а также запрет проведения определённых мероприятий с большим скоплением людей.

Куда ещё можно поехать в России?

Все остальные города также пока свободны для посещения. И здесь также вы обязаны надевать маску внутри общественных помещений. К таким регионам и городам относятся нижеследующие.

• Дагестан открыт для поездок туристов. Но здесь при заселении в гостиницы, также как в Краснодарском крае, необходима вакцинация от COVID-19 либо отрицательные анализы на «корону».
• А вот свободно поехать в Калининград уже можно. ПЦР и прививка пока не нужны.
• Аналогично Калининградской области обстоит дело с Санкт-Петербургом – сюда можно приехать без вакцины и теста.
• На Алтае ни при въезде в горы и регион в целом, а также при заселении в гостиницы, посещении ресторанов с вас не будут требовать сертификаты и справки.
• А в Карелии решили бороться с коронавирусом – здесь с вас потребуют указанные документы. Причём, результат ПЦР-теста должен быть не более, чем 2 дня.

Путешествие на автомобиле – ответы автоюристов — Юрист-НН

Опубликовано: 2017-07-26  | Рубрика: Вопросы и ответы

Ответить на многие вопросы автовладельцев могут опытные автоюристы в Нижнем Новгороде, в том числе и на те, которые связаны с путешествиями на автомобиле.

Что такое «Зеленая карта», для чего она нужна?

«Зеленая карта» – это страховка водителей, выезжающих за границу. Наличие этого документа гарантирует возмещение причиненного ущерба водителю при попадании в ДТП за пределами РФ. Сюда же включается и медицинская страховка.

Нарушение ПДД за границей, автомобиль взят напрокат, штраф не заплачен. Могут ли быть проблемы?

У водителя, не заплатившего штраф, могут возникнуть проблемы при следующем въезде в эту страну. Местная автоинспекция той страны постарается через организацию, у которой автомобиль брался напрокат, воздействовать на нарушителя. Лучше штраф заплатить, и при следующем пересечении границу квитанцию об оплате иметь при себе. Есть риск, что на территорию той страны нарушителя не пустят.

Можно ли на территории России ездить на нерастаможенных автомобилях?

Гражданам России по территории РФ на нерастаможенных авто ездить запрещено. Исключение – если россиянин (владелец) купил лично машину за рубежом и там ее зарегистрировал.  Но ему необходимо оформить временный ввоз авто, срок действия разрешения ограничен полугодом. После срок он должен либо получить продление разрешения, либо вывести автомобиль за пределы государства.

Какие правила существуют для перегона автомобилей с транзитными номерами из России в другое государство?

В первую очередь, должна быть страховка, отвечающая требованиям той страны, в которую въезжает автомашина. Только в этом случае возможно будет получить компенсацию за причиненный ущерб, если автомобиль попадет в ДТП.

Как правильно подготовиться для поездки за рубеж на авто?

Следует изучить ПДД той страны, куда осуществляется въезд (в каждой стране свои правила). Необходимо взять с собой аптечку, аварийный знак, не лишними будут светоотражающие жилеты. Можно поинтересоваться, какие службы экстренной помощи имеются в том государстве. Например, в Европе много лет существуют клубы, которые оказывают дорожную помощь всем, кто попал в сложную дорожную ситуацию.

Как узнать, какая в другой стране дорога платная?

В других государствах платные дороги обозначаются соответствующими знаками, многие надписи и обозначения понятны интуитивно. Неплохо изучить этот вопрос заранее – сейчас в Интернете много форумов, где знающие люди смогут подсказать и ответить на многие вопросы.

« Семейное право. Развод     Ответы на некоторые вопросы по поводу наследования »

Вернуться в Библиотеку

Выезд За Границу На Автомобиле Юридического Лица

Команда юристов — Юрлидрус пишет для Вас.

Мы рассказываем наш опыт, которого у нас более 35 лет, что позволяет давать правильные ответы на все, что может потребоваться в различных аспектах жизни и сейчас рассмотрим — Выезд За Границу На Автомобиле Юридического Лица. Если все же для ответа на Ваш вопрос требуется быстрый ответ в вашем городе, то лучше воспользоваться консультантом на сайте. Но лучше спросить в х.

Внимание, данные могут быстро устаревать, законы очень быстро обновляются и постоянно дополняются, поэтому подписывайтесь на нас в социальных сетях, чтобы быть в курсе всех обновлений материала.

Если вы хотите выехать на лизинговом автомобиле за границу, приготовьтесь вплотную пообщаться с пограничными службами одной и другой стороны. В этой статье мы расскажем, какие документы стоит подготовить для поездки за границу, какие требования выдвигаются к техническому состоянию автомобиля и что необходимо сделать владельцу автомобиля, оформленного в лизинг.

Какие документы потребуются для заграничной поездки

Первым делом проверьте водительские права — соответствуют ли они законодательным нормам тех государств, которые вы планируете посетить на автомобиле. Если ваши права — это пластиковая карта нового образца, значит проблем не будет.

Список необходимых документов для поездки за границу:

Обязательно оформите полис Зеленая карта, который страхует гражданскую ответственность. Этот документ имеет юридическую силу в 47 странах по всему миру.

Благодаря Зеленой карте ваше передвижение за границей будет свободным и юридически безопасным.

Также важно обратиться в страховую компанию, чтобы сделать расширенное КАСКО и вписать в полис страны, в которые планируется поездка.

В документе напротив поля «Собственник» должно стоять название компании или юридического лица, которому принадлежит автомобиль. Пишется по стандартной форме (организация доверяет физическому лицу), с обязательным упоминанием в содержании о разрешении выезжать за пределы России на доверенной машине. Помимо этого, сотруднику понадобятся водительские права и документы на авто.

Особенности выезда на служебном транспорте

Для составления доверенности на авто с правом выезда за границу, найдите образец в интернете либо купите в специализированных магазинах, киосках. Но помните, что самый правильный и достоверный бланк вам предоставят в нотариальном кабинете.

Порядок оформления доверенности 2018

Перед тем как пройти пограничный контроль на служебном транспорте, оформляется доверенность на сотрудника по установленному образцу с указанием наименования организации, предоставляющей право на управление транспортным средством.

Для пересечения границы Украины требования документов немного иные. Основные – свидетельство о регистрации ТС и права. В этом случае подойдёт любое ВУ, кроме документов, выданных в СССР. Для поездки на Украину следует также оформить страховку — это может быть украинский полис или Зелёная карта.

Существует вариант приобретения проездного билета, который даёт право проезжать практически все платные дороги в нескольких странах. Он приобретается на бензозаправках и действует сроком в неделю. Стоимость его не превышает 10 евро.

Личные документы

Для поездок по России одним из главных документов является полис ОСАГО. При поездке за рубеж следует оформить страховку на автомобиль для выезда за границу, так называемую Грин-карту, действующую на территории большинства зарубежных государств.

Зелёная карта оформляется на автомобиль, а не на водителя, поэтому не имеет значения, кто будет находиться за рулём.

Нужно это для того, чтобы ваша ответственность была застрахована в случае нанесения вреда здоровью, жизни или имуществу третьих лиц.

Если говорить о технической проверке машины, то нужно учесть, что в странах Европы и Таможенного союза (например, Беларусь) существуют свои экологические стандарты, которых необходимо придерживаться (например, выбросы с двигателя в атмосферу). Их нарушение может повлечь наложение крупных штрафов на водителя или юридическое лицо, вплоть до конфискации транспортного средства и помещения его на штрафную площадку.

Выезд за границу на служебном автомобиле

1. Правила дорожного движения в разных странах практически не отличаются от российских. Основные их требования закреплены на международном уровне. Но есть некоторые отличия в дорожных знаках, разметке, поэтому перед выездом на автомобиле за границу, человек должен ознакомиться с ними, чтобы не попасть на местные штрафы.
2. Перечень документов.

   Если ездить по территории РФ, то водителю достаточно будет иметь минимальный пакет документов, который требуется нашим законодательством. В других странах, даже если автомобиль успешно пройдет таможенный контроль, этого пакета будет не достаточно. Поэтому из этого следует, что необходимые документы для выезда на машине за границу нужно будет собрать заранее.

Правовое регулирование

Под служебным транспортным средством подразумевается автомобиль, который принадлежит юридическому лицу. Право управления им дается физическому лицу, которое к этому допущено.

Да, самая хорошая и сжатая информация. Не до конца раскрыта тема. Ответ узнал, но вот без юриста/адвоката никак.

Под термином «Green Card» в этом случае подразумевают страхование гражданской ответственности, аналогичное российскому ОСАГО. В наши дни требование к наличию такой страховки на машину действует более чем в 40 странах.

1. Заграничный паспорт. Без него ни один пограничный пост не пропустит вас за пределы России.
2. Удостоверение водителя. В большинстве государств разрешено пользоваться Российскими правами. Но в некоторых наравне с российскими, запрашивают и международные. Удостоверение, полученное до 01.03.2011, нужно будет перевести на английский язык с помощью какой-либо юридической компании. Цена вопроса – около 800 рублей. Если права получены после указанной даты, то с ними можно спокойно отправляться в путешествие.
3. Виза на выезд. Обратившись в консульство или к представителям иностранного государства можно узнать, требуется ли виза для конкретной страны. Контакты таких учреждений опубликованы на сайте МИД РФ. Виза шенгенская получается в консульстве той страны, куда направляется человек. Если путь лежит через несколько государств – нужна транзитная виза. Виза оформляется со дня планируемого пересечения границы. Срок документа – число дней пребывания в сумме со временем возвращения в Россию.
4. Декларация на автомобиль. Таможенная декларация предоставляется сотрудникам таможни и регламентируется Таможенным кодексом. Время ввоза транспорта регулирует таможенная служба на основании письменного заявление водителя, в котором он указывает цели и обстоятельства въезда в страну. Срок можно продлить, оформив просьбу в письменной форме.
5. Страховка «Зелёная карта». Аналог Российского страхового полиса ОСАГО. Введена в 45 развитых странах, и обязательна к получению при посещении страны на автомобиле.
6. Медицинский полис. Не имея медицинской страховки, велика вероятность получить отказ в оформлении визы. Страховка должна действовать на всё время путешествия.
7. Свидетельство о регистрации ТС и иные документы, подтверждающие регистрацию авто.
8. Приглашение либо подтверждение бронирования номера в отеле.
9. Справки для несовершеннолетних детей. На детей также оформляется медицинский полис. Кроме того, понадобятся все остальные документы – разрешение одного из родителей, загранпаспорт, свидетельство о рождении.
10. Нелишним будет подготовить данные о техническом осмотре автомобиля.

Это интересно:  Выплата Страховых Сумм Сотрудникам Фсин

Понятие и виды, кому и кем выдаётся

Проезд через некоторые государства требует наличия транзитной визы. По этому вопросу следует также заранее проконсультироваться в дипломатических органах стран, через которые пролегает предполагаемый маршрут. Запрашивать визу нужно с того дня, в который планируется пересечение пограничного пункта. Ее срок равняется числу дней путешествия с учетом обратного переезда на территорию РФ.

Заверить документ у нотариуса можно и без присутствия доверенного лица. Подойдет абсолютно любая лицензированная контора, занимающаяся этой деятельностью.

1. Лицо, получившее генеральную доверенность имеет право на распоряжение и управление транспортным средством.
2. Имеет право на представление полноправного хозяина транспортного средства в органах ГИБДД и судах, во время росписи на требуемом документе.
3. Имеет разрешение изменять условия полиса обязательного страхования и получать страховое возмещение в случае ДТП.
4. Имеет разрешение на представительство в судах, государственных и административных учреждениях.

Кому и кем выдается?

• модель;
• марку;
• регистрационный знак государственного образца;
• номер индентификации;
• дату выпуска;
• цвет кузова авто;
• номерные знаки рамы, коляски и двигателя.

Затем добавьте данные о паспорте ТС, которое выдало ГИБДД и сведения об учете в ГИБДД.

Далее приведите полные реквизиты своих паспортных данных и паспортные данные доверенного лица.

После наступает самый важный этап в заполнении разрешающего пересекать границу документа, а именно: оформляется информация о разрешенных действиях с автомобилем.

• По паспорту РФ можно попасть только в некоторые из стран СНГ.

• На момент возвращения из Шенгенской зоны период действия документа не может быть меньше 90 суток. Точный срок зависит от требований конкретной страны.

• Если на автомобиле путешествует еще и ребенок, который вписан в паспорт, необходимо наличие фото в соответствии с его возрастом.

• При утрате загранпаспорта за рубежом нужно обратиться в диппредставительство РФ за получением свидетельства на возвращение.

Это интересно:  Различияуголовный и административный юрисдикционный процесс

1. Загранпаспорт.
2. Удостоверение водителя.
3. Таможенную декларацию на автомашину.
4. Въездную визу.
5. Медицинский полис.

6. Страховку по «Зеленой карте» (Green Card).
7. Свидетельство о регистрации транспортного средства.
8. Нотариальную доверенность на автомобиль для выезда за границу.
9. Другие документы на авто.

Шенгенская виза запрашивается в учреждении той страны, которая является целью поездки.

Как правило, это определяется в соответствии с продолжительностью пребывания. Если сразу сориентироваться не представляется возможным, идти нужно в представительство того государства, въезд в которое осуществляется в первую очередь.

Для путешествия на автомобиле по Европе необходимы: загранпаспорт, водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС), европейский полис страхования авто «Green Card», виза, страховка путешественника.

2. Ограниченная версия с действием только на Украине, в Республике Беларусь и Республике Молдова – стоимость карты 700 рублей на 15 дней (приобрести «Green Card» вы можете на 15 дней и на 1 год, в зависимости от срока будет меняться сумма).

Нарушения ПДД встанут в копеечку

• Национальное (Российское) водительское удостоверение выданное после 1 марта 2011 года.Водительское удостоверение, полученное после 1 марта 2011 года, полностью соответствуют требованиям Приложения №6 Венской конвенции.Такое Национальное водительское удостоверение можно использовать при управлении автомобилем за границей.
• Международное водительское удостоверение (при наличии Национального Водительского удостоверения).
• Заверенный перевод Российского водительского удостоверения на местный язык.

На границе, при въезде, в путевой лист поставят прямоугольный штампик о временном ввозе ТС, а дайцы на Украине будут строго бдить на предмет его наличия. Кроме того, обязательно наличие этого штампика проверяется при обратном пересечении границы. Наличие печати и подписи принимающей стороны в КУ у меня лично не проверяли, но если есть возможность – сделайте это, на всякий случай.

Документ, удостоверяющий личность за территорией России

2. Свидетельство о Регистрации автомобиля (СоР). Здесь – без изменений. И сразу скажу, что (Паспорт Транспортного Средства – ПТС) для временного выезда на Украину не нужен ни в случае служебного, ни в случае какого либо другого автомобиля.

Водительское удостоверение (национальное или международное)

Ряд стран отказывают в выдаче визы без медицинской страховки. Страховка нужна не только на водителя, но и на остальных лиц, пересекающих границу. Для детей никаких особых правил не предусмотрено, страховка на них оформляется в обычном режиме.