Автобус

Источник: © , Подольское информационное агентство,

Каждый из нас имеет право пожаловаться на работу водителя автобуса или маршрутки, если тот сильно выбивается из графика или долго стоит на остановке, ожидая пассажиров. У жителей Подмосковья есть несколько способов отправить жалобу на работу общественного транспорта.

• Социальное такси в Подмосковье: сколько стоит и кто может воспользоваться>>
• Обращение через портал «Добродел»

Обновленный Добродел

Источник: РИАМО, Александр Манзюк

Сначала необходимо пройти процедуру регистрации на сайте или через мобильное приложение. Пользователь должен ввести имя, фамилию, пароль и адрес электронной почты.

Затем на почту придет письмо для подтверждения регистрации. После авторизации на портале можно приступать к составлению жалобы.

Для этого нужно выбрать раздел «Сообщить о проблеме», где есть специальная категория «Неудовлетворительная работа общественного транспорта».

Обязательным условием при подаче жалобы является указание точного адреса. Максимальный срок рассмотрения жалоб ведомствами и муниципальными образованиями Московской области – восемь рабочих дней. 

1. Внедрение суперсервисов в Подмосковье: какие госуслуги предоставят автоматически>>
2. Звонок в Мострансавто

Телефон

Источник: ©, pixabay.com

Региональный перевозчик открыл горячую телефонную линию для обращений граждан в феврале 2016 года. По номеру: 8 (800) 700-31-13 пассажиры смогут высказать свои претензии по поводу обслуживания, поделиться пожеланиями и идеями, сообщить о нарушении расписания, плохом техническом состоянии автобуса, нарушении правил дорожного движения.

Наклейки с номером телефона размещены в салонах всего подвижного состава предприятия. Пассажир сможет позвонить в новую службу даже во время поездки. Звонок бесплатный.

Письмо в Мострансавто

Источник: Фотобанк Московской области

В 2015 году был запущен проект «Общественный контроль». На автобусах появились наклейки с адресом электронной почты: ok@gupmta.ru, куда пассажиры могут отправить видеозапись с нарушением, допущенным водителем. К сообщению необходимо прикрепить информацию с номером машины, временем происшествия и другие необходимые подробности.

Каждое обращение обрабатывается и проверяется. В случае подтверждения факта нарушения водителю грозит штраф или увольнение.

• Транспортные сервисы Московской области: какая информация доступна на портале госуслуг>>
• Письмо в Министерство транспорта Московской области

Источник: Фотобанк Московской области

Главное транспортное ведомство области принимает обращения пассажиров по электронной почте: mtdi@mosreg.ru.

Изложить свою жалобу можно в свободной форме, с обязательным указанием регистрационного номера машины, номера маршрута и полного имени, фамилии и отчества обращающегося, иначе жалобу могут не принять.

Контактный номер и адрес проживания оставлять не обязательно, поскольку ответ будет направлен на электронную почту адресата.

Жалобу также можно направить письмом по адресу: 143407, Московская область, г. Красногорск, бульвар Строителей, д. 4, корп. 1.

1. Желательно заказным, с уведомлением о вручении.
2. Читайте, как получить разрешение на деятельность такси в Подмосковье>>
3. Письмо в администрацию муниципального образования

Подписание документов

Источник: Фотобанк Московской области, Анастасия Осипова

Направить жалобу на водителя общественного транспорта можно и на электронную почту администрации муниципалитета. Претензия излагается в свободной форме, при этом обязательно нужно указать номер автопарка и номер маршрута. Указывать свой контактный телефон и место проживания необязательно, но необходимо написать имя, фамилию и отчество. Анонимные сообщения не рассматриваются.

Как льготникам Подмосковья бесплатно ездить на МЦД, МЦК и метро>>

Штрафы такси: какие штрафы действуют для такси, за какие нарушения, как избежать штрафов таксисту

Административные меры предусмотрены для всех автомобилистов. Таксисты не стали исключением.

Их штрафуют за отсутствие разрешения на предоставление услуг, сопроводительной документации, неправильную оклейку автомобиля, другие нарушения.

Чтобы избежать неприятностей с законом, непредвиденных трат, стоит разобраться, какие штрафы для такси действуют. Рассмотрим подробно распространенные нарушения.

Требования закона

Главные требования:

• Наличие цветографической разметки. Автомобиль оклеивается согласно нормам ГОСТу. На кузов наносятся светоотражающие серая, желая полосы, пояс «шашечки». Водителей штрафуют за неправильную оклейку
• Наличие опознавательного фонаря. Оранжевый фонарь – основной атрибут. По бокам от фонаря разрешается размещать рекламу
• Соответствие цветовой гамме, установленной конкретным регионом. Разрешение Минтранса выдается машине соответствующего цвета. В Москве оформляется для желтых авто, в Московской области – белых
• Таксометр. Счетчик рассчитывает стоимость поездки в зависимости от расстояния. Оборудование салона таксометров обязательно

Подведем итоги, транспортное средство должно быть определенного цвета, оклеено согласно правилам, с установленным таксометром, фонарем. Выполнив требования, водитель получит легальную лицензию.

Обратите внимание, есть требования к автомобилистам:

• действительное водительское удостоверение категории «В»
• действующая лицензия (оформляется для конкретного города, региона, действует 5 лет)
• прохождение предрейсового медицинского осмотра
• водительский стаж минимум три года

Штрафы водителям такси: виды нарушений

Как и любого автомобилиста, таксиста штрафуют за парковку в неположенном месте, превышение скорости, проезд на красный свет, другие нарушения правил дорожного движения. Установлены отдельные виды штрафов водителям такси, связанные с деятельностью. Их стоит рассмотреть подробно.

Штраф за отсутствие лицензии такси

Документ действителен пять лет, только на территории, для которой выдан. Передавать разрешение другому автомобилисту нельзя. Если в салоне автомобиля отсутствует лицензия такси, штраф составит 5000 рублей, когда разрешение не оформлено – до 50 000 рублей.

Отсутствие шашечек

Автомобиль должен иметь цветографическую разметку, шашечки, размещенные на кузове. Штрафы такси без шашки составляет до 3000 рублей.

Следует отметить, устанавливать шашечки можно только на авто, эксплуатируемые для ведения коммерческой деятельности. Иногда их можно увидеть на машинах, не имеющих отношения к такси. Штраф за шашки такси на машине без лицензии, используемой для предпринимательской деятельности, составляет 5000 рублей физическим лицам, до 500 000 рублей – юридическим лицам.

Отсутствие путевого листа

Путевой лист – сопроводительный документ, который автомобилист должен возить в салоне машины, предоставляя коммерческие услуги. Лист выдается водителю уполномоченными сотрудниками таксопарка, как правило, диспетчера.

Если автомобилист работает, не привлекая диспетчеров, заполнять «путевку» придется самому. Штраф за отсутствие путевого листа такси – 500 рублей водителю, 30 000 рублей – юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям.

Стоит отдельно рассмотреть требования к заполнению путевого листа, так как неправильно оформленный документ является нарушением.

Путевой лист должен содержать информацию:

• сведения о таксисте
• данные организации, выдавшей лист
• марка, модель, цвет, регистрационные номера
• пробег на момент выдачи «путевки»
• отметка механика, осматривающего транспортное средство перед рейсом
• отметка медика, осматривающего водителя перед рейсом

Действует несколько правил оформления документа:

• Если продолжительность рейса не превышает рабочую смену, лист оформляется перед каждой поездкой. В остальных случаях документ выдается на индивидуально установленный компанией срок, максимальный срок – 30 суток
• В бланке обязательно указывается дата, время проведения предрейсового технического, медицинского осмотров

Отсутствие обязательной информации в салоне авто

• полное наименование таксопарка
• фото, ФИО автомобилиста, управляющего ТС
• тарифы, условия оплаты
• данные машины (модель, марка, номер, цвет, год выпуска, владелец)
• данные организации, выдавшей лицензию на коммерческие пассажирские перевозки

При отсутствии информационной карточки придется заплатить 1000 рублей.

Отсутствие ОСАГО

Любое транспортное средство должно быть застраховано. Для машин, используемых таксомоторными организациями, существует отдельный вид страхового полиса ОСАГО. Размер штрафа такси без страховки составляет 500 рублей, если полис оформлен, но отсутствует в салоне авто, 800 рублей – полис не оформлен вовсе, просрочен.

Перевозка детей без детского автокресла

Правила перевозки детей распространяются на всех. Согласно действующим требованиям, ребенок должен ездить в специальном кресле с удерживающим механизмом. Конструкция кресла значительно снижает риски травм ребенку при аварии.

Водители, пренебрегающие правилом, получают административное наказание. При перевозке ребенка без детского кресла штраф такси составляет 3000 рублей. Если в нарушении правил виновата таксомоторная организация, не оборудовавшая автомобили специализированными креслами, она будет оштрафована на сумму до 100 000 рублей.

Невыдача чека клиенту

Согласно Закону о защите прав потребителей, клиент таксомоторной службы должен получить чек. Не все автомобилисты соблюдают правила, предоставляют услуги без бланков строгой отчетности. При отказе автомобилиста выдать чек клиент может пожаловаться руководству таксомоторной организации, направить жалобу Роспотребнадзору. Наказание – 1000 рублей.

Стоит отметить, современные таксомоторные службы, работающие с мобильными приложениями, выдают электронные квитанции.

Можно ли оспорить штрафы такси?

Как оспорить штрафы такси 2020-2021:

1. Получить копию постановления о назначении административного наказания, выписанного инспектором ГИБДД
2. Написать жалобу вышестоящему руководству ГАИ, обосновав причину несогласия, приведя доказательства, действующие правовые акты
3. Направить обращение вышестоящему органу

Важно! Срок рассмотрения обращения – 30 дней. В случае положительного решения заявитель получает копию постановления об отмене административного наказания. Если жалобу отклонят, водитель получает письменный ответ, обжаловать его можно в суде.

Порядок обжалования административного наказания в судебном порядке аналогичный. Автомобилист или таксомоторная компания подают заявление, участвует в судебном заседании.

Помощь специалистов

Лучший способ избежать штрафа за такси без лицензии, наказания за другие нарушения – соблюсти требования закона, предоставлять легальные услуги. Рекомендуется регулярно проверять техническую исправность авто, следить за сроком действия разрешения, не нарушать правила дорожного движения.

Предлагаем доступную помощь таксистам Москвы. У нас стоит заказать:

• оформление разрешения
• подготовку сопроводительных бумаг
• регистрацию ИП
• оклейку транспортного средства согласно нормам ГОСТ
• брендирование авто (нанесение корпоративного логотипа)
• подключение к популярным сервисам (Яндекс, Гетт, СитиМобил)
• заключение договора для предрейсового медицинского, технического осмотра
• автострахование

Пройдя лицензирование с нами, Вам не придется тратить часы на очереди, подготовку документации. Процедура выполняется быстро, официально, без очередей. Уточните стоимость лицензирования, оклейки, других услуг у консультантов.

Почему стоит обратиться к профессионалам?

Ежегодно устанавливаются дополнительные требования таксопаркам, ужесточаются правила ведения предпринимательской деятельности, увеличиваются суммы административных наказаний. Избежать неприятностей, работать в такси без штрафов поможем мы! Наши преимущества:

• официальное сотрудничество с Министерством транспорта
• соблюдение действующих законов
• быстрый сервис
• минимальные сроки оформления разрешений, сопроводительных бумаг
• информационная поддержка клиентов
• справедливые цены

Проконсультируйтесь с сотрудниками компании, узнайте больше о предложениях. Бесплатно консультируем онлайн и по телефону.

Московские суды освободили «Яндекс» от какой-либо ответственности перед пассажирами такси

16.07.2020
 5269

Столичные суды отказались удовлетворить иск клиента «Яндекс.Такси», забывшего в машине дорогостоящий ноутбук. Водитель не вернул пассажиру имущество. А агрегатор дал понять, что не несет ответственности за инцидент. Мосгорсуд согласился с этой позицией.

Житель столицы Павел Крюков, как следует из материалов дела, сделал заказ такси через мобильное приложение «Яндекса». После поездки он обнаружил, что забыл на заднем сиденье ноутбук MacBook Pro, жесткий диск, наушники и провод для подзарядки. Мужчина обратился в диспетчерскую службу и к водителю.

Шофер сначала отрицал, что видел вещи в автомобиле, затем обещал вернуть их, но в итоге стал уклоняться от встреч. Тогда Крюков направил претензию в адрес генерального директора «Яндекс.Такси», попросив возместить стоимость ноутбука и моральный вред. После отказа москвич подал в Черемушкинский суд потребительский иск с аналогичными требованиями.

Ноутбук он оценил в 152 911 рублей, моральный вред — в 50 тыс. Кроме того, попросил взыскать неустойку и потребительский штраф.

Свои требования Крюков обосновал определенными отношениями, сложившимися между ним и «Яндекс.Такси» в связи с заказом такси через фирменное мобильное приложение. Они, указал истец, свидетельствуют о заключенном между сторонами договоре возмездного оказания услуг по перевозке пассажира легковым такси, то есть договоре фрахтования.

Представитель ответчика в возражениях пояснил, что ООО «Яндекс.Такси» только предоставляет пользователям мобильное приложение и одноименный информационный сервис. А информацию об автомобиле и водителе предоставил в систему перевозчик ООО «УДАЧА ИКС», с которым агрегатор заключил партнерский договор.

Черемушкинский суд согласился с этой позицией.

«Яндекс.

Такси» не является перевозчиком, фрахтовщиком или диспетчерской службой, не оказывает услуги по перевозке, не имеет в собственности или на ином основании автомобили такси, не состоит в трудовых отношениях с водителем такси, в договорных отношениях с перевозчиком и не поручает водителям такси исполнять какие-либо заказы пользователя. Также оно не является агентом по сделке и не приобретает права и обязанности по агентскому договору, не является исполнителем услуги по отношению к истцу, следует из мотивированного решения.

Суд отказался удовлетворить требования Крюкова, сославшись на то, что спорные правоотношения не входят в рамки регулирования закона о защите прав потребителей. Также было отмечено, что компенсация морального вреда возможна лишь при наличии вины в действиях (бездействии) ООО «Яндекс.Такси».

Мосгорсуд согласился с выводами нижестоящей инстанции. Судебная коллегия в апелляционном определении отметила, что иск был подан к ненадлежащему ответчику, поскольку «Яндекс.Такси» не является перевозчиком.

Как составить претензию в таксопарк ⋆ Citize

Услуги таксистов сегодня получили широкое распространение по всей территории нашей страны. Между тем такая популяризация частных перевозок привела к возникновению множества случаев ущемления прав пассажиров. В целях недопущения попустительства со стороны водителей такси их деятельность регламентирована ПП от 2009 г. № – 112. Закон позволяет гражданам составить жалобу на такси.

Основания

• Практика свидетельствует, что люди в большей степени идут навстречу водителям, лишь бы те довезли до отправной точки.
• Это позиция совершенно не сопоставима с нормами постановления Правительства, а также закона «О Защите прав потребителей».
• Каждый шаг во взаимоотношениях водителя и пассажира четко закреплен в нормативных источниках, так что водитель вовсе не является «начальником» в своей машине.
• Рассмотрим некоторые обстоятельства, которые становятся причинами возникновения разногласий между двумя сторонами перевозки:

1. Пассажир не знает точный адрес маршрута, в результате чего стоимость поездки увеличивается в разы.

   Поскольку большинство служб такси имеют тарификацию на основе пройденного километража, стоимость может прилично вырасти.

2. В процессе езды водитель стал хамить и угрожать своему клиенту.
3. Нарушил установленный законом дорожный регламент, вследствие чего пассажир не смог вовремя добраться до конечного пункта.

4. Водитель потребовал дополнительную плату за перевозку вещей ручной клади.

На заметку! Если таксист откажется предоставить контактную информацию обслуживающей компании, пассажир может записать сведения из передней части авто. На ней должно быть указано: название диспетчерской организации, юридический адрес, контактные сведения (номер телефона и электронная почта).

Садясь в салон автомобиля, таксист обязан соблюдать инструкции своего руководства и осуществить максимально комфортабельную перевозку клиента. К сожалению, темперамент человека устроен таким образом, что в разговоре двух людей может возникать ситуация, при которой одна сторона вызывает противоречие у другой.

Именно из этого вытекает неадекватное поведение водителей такси, которое, впрочем, иногда доходит до прямых оскорблений и угроз.

Непристойное поведение таксиста является прямым нарушением его трудовых обязанностей. Чтобы данный факт зафиксировать, лучше записать разговор на диктофон и приложить доказательство к жалобе.

Если хамское поведение водителя переросло в угрозы, необходимо сразу после выхода из транспорта сообщить об этом в полицию. Такие действия считаются уголовно-наказуемыми (ст. 119 УК РФ).

Нарушение ПДД

Для того чтобы совершать перевозки пассажиров, таксист должен иметь базовый уровень вождения автотранспорта и знать все тонкости ПДД. К сожалению, практика показывает немалое количество случаев, когда законопослушность водителя отходит на второй план, и поездка становится причиной нарушений дорожного регламента.

Таксист может стать участником следующих нарушений:

• общение через мобильное устройство во время езды;
• существенное нарушение скоростного режима;
• проезд на красный сигнал светофора;
• нетрезвое состояние.

Каждое из этих нарушений может вызвать риск для жизни пассажира. Если на все предупреждения таксист не реагирует, можно сразу набрать номер полиции. В остальном факт противоправных действий лучше сообщить сотрудникам Госавтоинспекции.

Свои доводы о нарушениях необходимо закрепить:

1. Регистрационными знаками авто.
2. Точным наименованием организации, в которой осуществляет деятельность водитель.
3. Выявленные нарушения. При этом лучше сделать видеозапись.
4. Точный адрес, в котором на данный момент находится машина. Также не помешает сообщить адрес нахождения обслуживающей организации.

После обработки полученной информации сотрудники ГИБДД смогут выявить таксиста и привлечь его к административной ответственности.

Обман при оказании услуги

Современный таксист – это в большей степени предприниматель, который заинтересован в привлечении максимального количества клиентов. Когда с клиентурой «туговато», таксисты начинают приспосабливаться к ситуации и совершать противоправные действия.

Наиболее распространенный случай – неоправданное увеличение стоимости поездки. К примеру, таксист намеренно может изменить дорогу, мотивировав это следующим:

• наличие больших пробок по основному маршруту;
• временное закрытие магистрали по каким-то причинам.

В результате на мониторе авто появляется совсем другая сумма проезда, на которую изначально не рассчитывал клиент. В большинстве случаев люди оплачивают, дабы не тратить время на споры.

Как подтвердить свою правоту в такой ситуации:

Жалоба на водителя Яндекс Такси: куда и как пожаловаться, телефон диспетчера

Пользуясь услугами такси, люди чаще всего сталкиваются с вежливым водителем и опрятной машиной. Но бывают исключения, когда автомобиль грязный, водитель грубит или возит кругами. О том, что делать в подобных случаях, как составлять жалобу на водителя Яндекс такси и куда ее передавать, рассказано в этой.

На что можно пожаловаться?

Причиной жалобы на Яндекс такси может быть любая ситуация, ущемляющая права клиента. Но такая претензия должна обосновываться серьезными аргументами.

Поводом подать жалобу являются следующие моменты:

• Водитель сознательно без причин увеличивает длину маршрута, не согласовав это с клиентом.
• Он завышает сумму поездки, включая счетчик до прибытия к пассажиру или до того, как тот вышел.
• Таксист курит в салоне автомобиля, разговаривает по телефону или некультурно себя ведет.
• Автомобиль не помыт или имеет заметные поломки.
• Не знание или не соблюдением перевозчиком правил дорожного движения.

Как оставить жалобу на водителя Яндекс такси?

При написании жалобы на водителя Яндекс такси нет необходимости пользоваться конкретными бланками. Она составляется в произвольной форме.

Однако, следует соблюдать следующие правила:

• Изложите произошедшие события, описывая исключительно факты, без добавления мыслей от себя.
• Сформулируйте текст деловым языком, избегая оскорблений.
• Отметьте точное время и дату прибытия такси и поездки на нем.

Составленная жалоба подается одним из способов описанных ниже.

Горячая линия службы поддержки

Компании, предоставляющие услуги по перевозке пассажиров заинтересованы в качестве, поэтому о любом конфликте или ЧП можно и нужно сообщать. Один из самых простых способов оставить жалобу на водителя Яндекс такси – связаться с диспетчером службы поддержки.  Для Москвы номер телефона — 8 499 705 8888. 

Важно!

В других городах номер диспетчера отличается, его можно узнать на сайте компании или таксопарка-партнера.

Приложение Яндекс.такси

Если вам некогда звонить и общаться оператором, оставьте жалобу на водителя Яндекс такси в приложении. Для этого опишите случившееся происшествие в специальной форме и укажите свой номер или электронную почту, по которым вас уведомят о результатах.

Официальный сайт службы такси

Также для жалобы на водителя Яндекс такси можно использовать официальный сайт. Как только вы приедете в пункт назначения, поездка завершится и вам станет доступна форма. Она создана как раз для того, чтобы клиенты отмечали качество каждой конкретной поездки.

Количество отмечаемых вами звезд в этой форме соответствует вашей удовлетворенности в пути. Чем меньше звезд – тем меньше вас порадовала эта поездка. Недовольство клиента сразу же отображается на рейтинге водителя путем его уменьшения.

Также можно словами описать, что именно не понравилось, и при каких обстоятельствах произошел инцидент. Компания рассмотрит поступившее заявление в течение десяти дней, примет меры и предоставит клиенту компенсацию.

Обращение в Роспотребнадзор

В Роспотребнадзоре заявление пишется в соответствии со строгими правилами. Жалоба состоит из трех частей.

В первой указывается контактная информация о заявителе, отделении службы и компании  перевозчике. Во второй части описывается само происшествие во всех деталях и подробностях. Третья часть предназначена для предоставления доказательств описанных событий.

Подача заявления производится лично в одном из отделений либо путем отправки заказного письма. В течение тридцати дней с момента подачи заявления жалобу рассмотрят. О принятом решении заявителя уведомят официальным ответом.

Когда нужно обращаться в суд?

Обращение в суд происходит, как правило, при получении материального ущерба. Это может быть авария или получение травмы в процессе поездки на Яндекс такси. Для начала судебного процесса должны нужно собрать все доказательства и запастись терпением, поскольку разбирательства могут занять несколько месяцев.

Как могут наказать водителя?

Если вы обращались с жалобой на водителя Яндекс такси в саму компанию, то его ждет дисциплинарное наказание. Если же дело дошло до государственных органов, то ему может грозить штраф или уголовная ответственности в зависимости от тяжести совершенного поступка.

Таким образом, жалоба на Яндекс такси весьма действенное средство, и не стоит им пренебрегать, если случилось конфликтная ситуация.

Яндекс Такси — жалоба на водителя, как пожаловаться на перевозчика, по какому телефону?

В России сервис Яндекс такси стал особо популярен. Но иногда водители не выполняют стандарты качества оказываемых услуг. Например, не соблюдают правила дорожного движения или хамят пассажиру. Чтобы улучшить сервис, клиенты могут обратиться в Яндекс такси с жалобой на водителя. В каких случаях это можно сделать и каким образом, расскажем тут.

В каких ситуациях нужно подавать жалобу

Для начала перечислим ситуации, по которым пассажир может подать жалобу на таксиста:

• Автомобиль не соответствует заявленному тарифу,
• Грязная машина как внутри, так и снаружи, дырявые или порванные чехлы,
• Хамское поведение водителя, ненормативная лексика, нежелание слушать клиента,
• Мошеннические действия со стороны таксиста или других сотрудников таксопарка,
• Выбор длинного маршрута с целью повысить стоимость заказа,
• Неподчинение ПДД.

Также существуют и другие спорные ситуации, в которых просто необходимо обратиться за помощью к таксопарку или службе поддержки.

Способы подачи

Способ подачи, с помощью которого можно пожаловаться на водителя в Яндекс такси зависит от разновидности ситуации. Ниже мы перечислим все методы подачи жалоб и подробно расскажем о каждой.

Официальный сайт Яндекса

Чтобы пожаловаться на конкретного таксиста через официальный сайт Яндекс такси, нужно:

• Зайти на главный сайт Яндекс такси.
• Перейти в раздел слева «Отзыв о поездке».
• Ввести свои личные данные и описать суть проблемы.
• Нажать кнопку «Отправить».

После этого вам перезвонят по указанному номеру мобильного телефона и предпримут все меры, чтобы водитель не остался безнаказанным.

Мобильное приложение

Если на ваш смартфон или планшет установлено мобильное приложение, вы можете подать жалобу и через него. Для этого необходимо зайти в меню, выбрать раздел «Служба поддержки» и перейти в подраздел «Проблемы с поездкой». Через эту службу можно подать жалобное письмо на водителя или оставить о нем отзыв.

В случае подробно изложенной претензии пассажиру отдадут полную сумму поездки, когда рассмотрят жалобу.

Служба технической поддержки

Служба технической поддержки как правило нужна для водителей. Но обычные пассажиры тоже могут в нее обратиться и подать жалобу. Достаточно будет перейти по ссылке yandex.ru/support/taxi/ и заполнить пустые окошки с личными данными и текстом жалобы. Ответ придет на тот электронный адрес, который вы указали в нужном поле.

Есть возможность позвонить по номеру горячей линии службы поддержки 8 (499)705 88 88 и объяснить ситуацию, назвав имя и фамилию водителя и тот таксопарк, через который была совершена поездка.

Обращение в Роспотребнадзор

Чтобы обратиться в Роспотребнадзор, у пассажира должны быть веские основания для этого. Например, несоблюдение водителем правил безопасности в автомобиле, нарушение правил дорожного движения и так далее.

Обращение, подаваемое в данную службу должно быть правильно оформлено в соответствии с регламентом.

Оно содержит в себе 3 части:

1. Тут потребуется сообщить свои личные данные и данные перевозчика или таксопарка.
2. Далее пассажир должен описать всю произошедшую ситуацию во всех деталях и максимально подробно.
3. В конце необходимо предоставить доказательства, имеющиеся у клиента.

Подать жалобу можно самостоятельно придя в орган Роспотребнадзора по месту жительства или отправив письмо с обращением с помощью заказного письма. Срок рассмотрения таких жалоб составляет ровно месяц с момента подачи. О решении по жалобе пассажиру должен прийти ответ.

Полиция

В полицию клиент имеет право обратиться, если в ходе поездки ему был нанесен физический и(или) моральный ущерб. Например, водитель нанес клиенту увечья, или спровоцировал аварийную ситуацию в результате которой пострадал пассажир.

Если это произошло, пассажир должен зафиксировать травмы в медицинской организации. Они будут являться доказательствами по делу.

Таксопарк

Также клиент может попробовать обратиться к руководству того таксопарка, в котором работает водитель. Обычно все данные о таксопарке указываются в мобильном приложении при заказе такси.

Когда нужно обращаться в суд?

Как правило до суда дело доходит в очень серьезных ситуациях. Но перед судом человек обязан заявить о правонарушении в полицию, и только потом направлять жалобу в суд. Если вам нанесен серьезный физический вред, вы должны собрать все доказательства, чтобы водителя наказали в соответствии с законом.

Как могут наказать водителя?

Степень наказания водителя зависит от совершенного им правонарушения.

Перечислим каким образом могут наказать таксиста в Яндекс такси:

• Понизить его рейтинг, если им постоянно не довольны пассажиры
• Заставить пройти переаттестацию, если на водителя жалуются очень часто,
• Назначат штраф в самом таксопарке,
• Уволить и заблокировать в «Таксометре» в случае постоянного несоблюдения норм этикета и так далее,
• Назначить административный штраф, если таксист нарушает ПДД,
• Назначить уголовное наказание в случае нанесения увечий пассажиру или спровоцировал серьезную аварию.

Конечно, в основном все клиенты обращаются в службу поддержки или ставят плохую оценку водителю. Направление жалобы в Роспотребнадзор, полицию и судебные органы требует много временных и финансовых затрат. При этом пожаловаться на Яндекс такси с помощью горячей линии всегда легче, чем постоянно ходить по судам или отделениям полиции и собирать доказательства.

Эксперты: «Бороться с этим невозможно». Двор в Люблино стал таксопарком для водителей-мигрантов| Новости общества

В социальных сетях появилось сообщение о том, что таксисты-мигранты якобы устроили регулярную стоянку в одном из дворов столичного района Люблино. Как отмечается в паблике «Московский активист», на замечания местных жителей таксисты не реагируют.

«Жители одного из домов на Краснодарской улице жалуются на таксистов, которые постоянно занимают весь их двор. 9 июля, например, приехало около 70 машин», — говорится в сообщении.

По мнению авторов поста, вероятно, водителей привлекает одно из местных кафе, где они привыкли обедать, но на видео заметно, что бурное общение продолжается и за пределами заведения.

В х жители и других районов Москвы говорят о схожей проблеме:

«2й Павелецкий проезд у нас во дворе тоже собираются таксисты и спят и в туалет ходят практически в ближайшие кусты. А там на единственной лужайке дети играют».

«Ну, понятно, за парковку платить и законы соблюдать — это для москвичей, а для гостей столицы у нас — все остальное! И, конечно, великолепно работает полиция!».

«А где же закон запрещающий парковаться такси во дворах? Вроде бы обсуждали, что его должны принять?», — пишут горожане.

Правда, нашлись и те, кто смотрит на проблему и с другой стороны:

«А где у таксистов парковка и где они местные? Они же не с жиру бесятся, тут собираясь, больше негде. Куда им, за МКАД? Чем местные лучше их?».

Напомним, с 1 января 2020 года действует приказ Минтранса России № 199 о парковках для коммерческих перевозчиков.

Согласно документу, парковаться во дворах запрещено автомобилям, принадлежащим юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю; а также транспорту, который перевозит пассажиров или грузы в качестве коммерческой услуги или для собственных нужд.

То есть речь идет о всех фургонах, бусиках, автобусах, грузовиках и такси. Ограничения не касаются лишь такси, ожидающих клиентов.

Однако, с правоприменением этой нормы возникают проблемы. Как рассказал «Московской газете» вице-президент Движения автомобилистов России, адвокат Леонид Ольшанский, приказ Минтранса в данном случае бессилен.

«У нас по Конституции все равны (ст.19) независимо от пола, возраста, профессии, образования, национальности, отношения к религии и т.д.

Получается, что таксист ставится в более худшее положение, чем обычный собственник машины? Если речь идет только о придомовой территории, и она отмежевана, то тогда можно поставить шлагбаум на въезде. Это единственный вариант. Потому что приказ Минтранса в данном случае едва ли что-то изменит.

Как пояснил Конституционный суд, при любых коллизиях подобного рода мы смотрим в ч.3 ст. 55 Конституции — права человека и гражданина в исключительном случае могут быть ограничены только Федеральным законом.

Соответственно, если висит знак, запрещающий парковку (стоянку, остановку), значит, согласно Кодексу об административных правонарушениях, можно наказывать. Здесь еще необходимо отметить, что существует связка – запрет и наказание. Если нет наказания, то тогда это мертворожденная норма», — отметил эксперт.

В законодательстве до сих пор нет самого понятия «парковка во дворе». Указывается лишь, что коммерческий транспорт должен стоять на соответствующих нормам парковках.

Как сообщили изданию Autonews в Минтрансе, обязанность контролировать соблюдение новых требований возложена на сотрудников Ространснадзора. И их единственная мера в этом случае проводить проверки транспортных предприятий и выяснять, есть ли у них собственные парковки либо договоры аренды машино-мест на соответствующих нормам стоянках.

Директор АНО «Организация народного контроля» Наталья Чернышева считает, что законодательство в данной сфере нужно усовершенствовать.

«Действительно такая проблема существует. Автомобили такси занимают любые открытые площадки под свои стоянки. И особенно это раздражает жителей, когда такое происходит прямо у них под окнами. Тем более, если водители данных автомобилей не являются жильцами домов, в чьих дворах они паркуются.

Я считаю, что в качестве меры борьбы не обязательно делать все парковки платными. В спальных районах это вообще недопустимо. Но у таксистов должны быть свои парковки, оплачивать которые могут либо таксомоторные компании, либо стоимость за них могла бы включаться в патент на таксомоторную деятельность.

То есть получая разрешение водитель платит и автоматически получает право пользоваться специальными стоянками, а не забирать места местных жителей. При этом может быть нужно будет создать новые знаки, например «Стоянка во дворах только для жителей».

Служба, контролирующая парковки в Москве, работает хорошо, так что они бы справились с этой проблемой», — считает глава АНО «Организация народного контроля».

«Раз столичные власти взялись отрегулировать сферу такси, так пускай тогда уже отрегулируют ее до конца, реагируя на пожелания горожан. Ну, а в настоящий момент, действительно бороться с этим невозможно. Поэтому нужно менять законы, чтобы полиция или Госавтоинспекция смогли на законных основаниях применять соответствующие меры», — заявила Чернышева «Московской газете».

В конце прошлого года на рассмотрение в Госдуму также был внесен законопроект, обязывающий водителей такси иметь российские права (с иностранными и международными работать запрещалось).

Лицензия должна была разыгрываться на аукционе, перевозчик и агрегатор должны были бы нести равную ответственность.

Однако, законопроект не дошел даже до первого чтения и ситуация на рынке такси остается на прежнем уровне.

Шашечки или ехать: как стать легальным таксистом

Снятие антиковидных ограничений в стране позволило увеличить число поездок и заказов такси. Агрегаторы и таксопарки приглашают на работу и подключают к своим сервисам новых водителей. Авто Mail.ru собрал воедино советы и рекомендации для рядовых автомобилистов, желающих трудоустроиться в такси.

Самый простой способ стать таксистом — позвонить по телефону агрегатора или таксопарка, которые можно увидеть на кузовах машин с шашечками, на рекламных баннерах в интернете, в соцсетях или взять с официального сайта компании. Специалисты отдела по персоналу все объяснят, ответят на вопросы и помогут в трудоустройстве.

Также автолюбитель может самостоятельно скачать в магазине приложений своего смартфона соответствующую программу для таксистов. Не найдя профиля нового водителя в системе, она предложит ему зарегистрироваться и внести необходимую информацию для дальнейшего подключения к сервису.

Помимо желания заниматься перевозкой пассажиров, от водителя требуется:

• наличие паспорта,
• прав
• стаж вождения не менее 3 лет.

Впрочем, и с небольшим опытом за рулем работать тоже можно, но только занимаясь развозом заказов по тарифу «Доставка».

Среднестатистический водитель такси в Москве имеет многолетний опыт вождения, показал опрос Ситимобил. Более 35% работающих в такси водителей имеют стаж свыше 20 лет, 21% управляет автомобилем не менее 10 лет.

Около 16% за рулем около 15 лет, а 9% — более 7 лет.

Значительно упростить и ускорить путь к получению заказов за рулем машины с шашечками может наличие у автомобилиста ИП, собственного или арендованного автомобиля с лицензией такси и соответствующим цветовым оформлением кузова.

Московские такси непременно обязаны быть желтыми. Причем независимо от типа нанесения (краска или пленка), этот цвет должен фигурировать в свидетельстве о регистрации транспортного средства (СТС).

В московской области — белого цвета с желтой полосой на боку и серой внизу. В документах окраска по этой характерной для общественного транспорта Подмосковья схеме указывается как «белый-желтый-серый».

При желании автовладелец может использовать в такси собственную машину, если ее возраст не старше 19-22 лет (в Москве и Подмосковье до 19 лет, в других городах — до 22 лет).

Чем она моложе, тем выше будет класс и тариф, по которому можно работать. Но красить или обклеивать автомобиль придется за свой счет.

Это стоит от 4000 рублей при нанесении желтой и серой полос на белую машину и до 15 000-20 000 рублей за оборачивание в желтую пленку авто целиком.

В силу соседства Москвы и Подмосковья водителям с областной лицензией и соответствующей трехцветной схемой окраски на кузове разрешено работать в столице и наоборот. Поэтому московский таксист может сэкономить на оклейке машины, оформив ее в области и затем приехав таксовать в столицу.

Для тех, кто не хочет или не может использовать личный автомобиль в такси, а также не нашел, где взять уже обклеенную машину с лицензией, есть вариант работать через партнеров агрегатора. Это таксопарки, которые предоставляют водителю транспорт в аренду и проводят через себя все финансовые операции по поездкам.

Также они помогают в подключении и создании профиля таксиста в приложении агрегатора. Помимо аренды за выданной автомобиль, таксопарки берут комиссию около 3% от стоимости выполненных заказов.

Лайфхаки для начинающих таксистов:

• — Чтобы получать больше заказов, используйте карту спроса в приложении
• — Пользуйтесь предварительными заказами
• — Работайте в пиковые часы (утро и вечер)

Календарь нью-йоркских таксистов. Двенадцать лучших (во всех смыслах слова) «бомбил» организовали фотосессию-пародию в стиле пин-ап.

Кратчайший путь ждет водителя с собственным ИП, машиной в требуемой оклейке и с лицензией. Подъехав со всеми необходимыми документами в один из офисов компании-агрегатора он, не заплатив за подключение ни копейки, уже через 1,5 часа сможет принимать заказы и перевозить пассажиров. Трудоустройство в такси через партнеров агрегатора с личным визитом в таксопарк займет минимум 2-3 часа.

Дольше всех подключаться к сервису будут водители, которые делают все самостоятельно и удаленно через приложение в смартфоне. И, чаще всего, потраченное ими время до начала приема заказов зависит от готовности загрузить в систему все необходимые документы. В среднем такое трудоустройство может занять около одного дня.